[发明专利]用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车轮毂喷涂技术领域，具体涉及一种用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法。

背景技术：

电泳漆，也叫电泳涂料，随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及。电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。

电泳涂装具有涂层耐蚀性能优良，覆盖能力好，涂装设备自动化程度高，污染少，涂料利用率高等特点，是一种环保高性能的涂装方式，广泛应用于汽车涂装领域。

但普通的阴极电泳涂料需在180℃/30min高温下烘烤，不仅烘干成本高，耗费能源，更重要的是被涂物或因高温下应变，或因热容量大而烘焙不透。因此，随着环保节能意识的不断增强，人们越加迫切的希望节能型低温固化阴极电泳漆的面市。

由于汽车轮毂在加工后需要进行喷涂等工艺，所以电泳漆也迅速的应用到汽车轮毂的喷涂工艺中，在汽车轮毂喷涂的过程中对电泳漆的工艺要求相对严苛，本专利就是提供一种用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，从而实现提高电泳效率和质量的目的。

发明内容：

本发明为了提高以上现有技术问题，并解决阴极电泳漆目前存在的技术难题，提供一种用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，能够有效提高轮毂电泳的质量和效果，并且能提高阴极电泳漆的稳定性和增加成型干燥速度，提升漆层的防护和养护效果。

用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，步骤如下：

(1)将合成树脂、1/2量份pH调节剂、乳化剂依次加入到配料盆中，开动搅拌，在900转/分下搅拌半小时，分散均匀，制成预混和物备用；

(2)将去离子水和耐磨剂加入到反应釜中，开动搅拌，在600转/分下慢慢加入(1)预混合物，加完后继续搅拌1小时；

(3)然后在加入稳定剂继续搅拌0.5-0.8小时；

(4)搅拌完成后再将速凝剂升温至55℃后加入到反应釜中继续搅拌1小时；

(5)将水性乳液加入到反应釜中，在200转/分下搅拌均匀；

(6)用剩余的1/2量份pH调节剂调节pH值，控制pH值为5.0-5.2，pH值合格后搅拌均匀既得。

其中用于汽车轮毂涂装的电泳漆，由下述重量份的组分组成：

合成树脂20-40份、pH值调节剂1-2份、乳化剂0.5-1.5份、去离子水40-50份、水性乳液15-25份、耐磨剂1-3份、速凝剂2-4份、稳定剂3-8份；

其中上述合成树脂由以下重量份数的成分组成：

环氧树脂30-40份、助溶剂10-20份、胺类硬化剂3-7份、酮亚胺10-20份、蔗糖脂肪酸酯5-8份、无水磷酸氢二钠8-13份、碳酸钾5-15份、硫代硫酸钠3-10份、pH值调节剂3-5份；

上述合成树脂中的助溶剂为丙二醇甲醚，丙二醇乙醚或乙二醇丁醚中的一种或两种；

上述合成树脂中的胺类硬化剂为三乙醇胺、二乙醇胺或二乙胺中的一种或几种；

上述合成树脂中的酮亚胺为BS-8155环氧固化剂或DJ2425环氧固化剂；

以上合成树脂在制备时，采用以下方法制备而成：

(1)将环氧树脂、助溶剂依次加入到反应釜中，升温至90-100℃，开动搅拌，在900转/分下搅拌20-30分钟；

(2)将胺类硬化剂加入到反应釜中，温度控制在115-120℃，搅拌1小时；

(3)在恒温状态下将酮亚胺加入到反应釜中，搅拌1小时后冷却降温；

(4)待温度降至60-70℃后加入蔗糖脂肪酸酯、无水磷酸氢二钠、碳酸钾、硫代硫酸钠，搅拌1小时；

(5)用pH值调节剂调节pH值，控制pH值为5-6，温度控制在65-70℃，搅拌均匀后既得合成树脂。

上述pH值调节剂为乙酸或乳酸；

上述乳化剂为烷基咪唑啉、OP-10或苯乙基酚聚氧乙烯醚中的一种或两种；

上述水性乳液为环丁砜、阿拉伯胶和去离子水的混合物，其中各组分的混合比例为1：2：5；

上述耐磨剂由：去离子水10-15份、呋喃树脂3-6份、乙酸乙酯1-5份、硅胶2-3份、乙醇5-8份、固化剂1-3份、氮化硼2-6份、碳酸钙1-3份、钛白粉1-3份制备而成：