[发明专利]比例调速阀

说明书

技术领域

本发明涉及流量阀制造技术领域，尤其指比例调速阀。

背景技术

近年来，比例流量阀在随车吊、高空作业车、拖拉机旋耕犁、电动叉车等设备上应用越来越多。比例流量阀可以实现流量阀进出口前后压差恒定，不受负载波动的影响，这样流经该流量阀口的流量大小只与该阀口的开度有关，从而能够实现通流量大小随动比例控制，而不受负载压力波动的影响，最终实现液压系统中多个不同负载油路的压力、流量的合理分配，保证整个液压系统各部分功能的正常运行。

如专利号为201521007458.6，名称为“一种电磁比例流量阀”的专利中就公开了一种比例流量阀，该产品可以通过控制比例电磁铁电流大小，比例调节C口到A口的流量，且流量大小不受A口压力变化影响。但是此产品也存在以下缺点：

1.流量控制部分包括阀套、节流阀芯、阀座、滑阀芯、弹簧座等，所含零件较多，且这些零件相互滑动套接在一起，对加工精度、装配要求较高，增加了生产成本，且容易产生故障；

2.为了保证油液在C口流到A口中产生的压降不对滑阀芯和压差弹簧调节的压差产生影响，保证比例流量阀的调节精度，要求弹簧座内孔和节流阀芯内孔要足够大，但是此产品弹簧座和阀座都套接在滑阀芯内孔中，滑阀芯再套接在阀套内孔中，节流阀芯套接在阀座内孔中，这样的结构增加了径向尺寸和轴向尺寸，造成体积较大，限制了应用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供结构合理、紧凑，体积小，控制灵敏的比例调速阀。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

比例调速阀，包括有阀体，阀体上开设有P口和A口，阀体的上部装配有阀套，该阀套的上部装配有比例电磁铁，比例电磁铁内设置有衔铁，衔铁的下表面与一顶杆相抵，该顶杆贯穿所述阀套与节流阀芯相抵，节流阀芯的下部伸入阀体内，节流阀芯与所述阀体之间设置有节流弹簧；

节流阀芯的侧壁上开设有节流控制孔，比例电磁铁通电时，节流控制孔经阀体上依次相连的通流腔、通流孔以及压差反馈腔与A口相连通；

阀体的下部内装配有压差补偿阀芯，压差补偿阀芯与所述阀体之间设置有补偿弹簧，压差补偿阀芯在P口和A口压力共同作用下向上移动，可改变A口的开度。

优化的技术措施还包括：

上述的衔铁的截面呈“凸”字形结构，阀套的上端设置有与所述衔铁下端相适配的凹槽。

上述的节流阀芯的截面呈T字形结构。

上述的阀套的下端与所述阀体之间通过卡簧固定。

上述的阀体的上部外壁设置有凸台，阀套的下端与该凸台的上表面相抵。

上述的节流阀芯的下部插入所述压差补偿阀芯内。

上述的阀体的底部设置有挡圈。

上述的阀套的下部外部制有外螺纹，外螺纹的上方设置有阀套密封圈。

上述的阀体的中部外壁上嵌置有第一阀体密封圈，阀体的底部外壁上嵌置有第二阀体密封圈。

上述的第一阀体密封圈的两侧分别设置有挡环。

本发明比例调速阀，结构合理，其通过结构上的改进，使整体结构更为紧凑，体积更小。比例电磁铁断电时，节流控制孔与通流腔错开，P口与A口截止；比例电磁铁通电时，衔铁下移并推动节流阀芯下移，从而使P口与A口导通，此时可以通过电压的大小来控制节流控制孔的开度，压差补偿阀芯则达到动态平衡保持压差的恒定，本比例流量阀控制灵敏。

附图说明

图1是本发明的剖视结构示意图；

图2是图1中I部放大图；

图3是本发明的液压控制原理图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1至图3所示为本发明的结构示意图，

其中的附图标记为：P口、A口、阀体1、通流腔1a、通流孔1b、压差反馈腔1c、凸台11、挡圈12、阀体密封圈14、阀套2、凹槽21、卡簧22、外螺纹23、阀套密封圈24、比例电磁铁3、衔铁4、顶杆5、节流阀芯6、节流控制孔6a、节流弹簧61、压差补偿阀芯7、补偿弹簧71。

如图1至图3所示，

比例调速阀，包括有阀体1，阀体1上开设有P口和A口，阀体1的上部装配有阀套2，该阀套2的上部装配有比例电磁铁3，比例电磁铁3内设置有衔铁4，衔铁4的下表面与一顶杆5相抵，该顶杆5贯穿所述阀套2与节流阀芯6相抵，节流阀芯6的下部伸入阀体1内，节流阀芯6与所述阀体1之间设置有节流弹簧61；