[发明专利]一种压缩机泵油调节装置

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体地说是一种压缩机用泵油调节装置。

背景技术

压缩机的曲轴油路结构一般由惯性泵、粘性泵、分离泵和各油孔组成。压缩机运行带动曲轴做旋转运动，在惯性泵旋转运动所形成的油面压差和离心力的共同作用下，使流体微团内部形成向心力和科氏力，驱动润滑油自下而上流动至粘性泵。粘性泵依靠螺旋凹槽和外部静止壁面的相对旋转，在流体内部产生粘性力向上输送润滑油。分离泵依靠旋转运动产生的惯性力驱动流体，将润滑油分配至不同机构上进行润滑。但是，受曲轴泵油油路结构限制，现有压缩机无法调节曲轴不同转速下的泵油油量及其喷射高度，从而导致低转速时润滑油喷射高度不足，影响活塞气缸组件的润滑；而高转速时，润滑油喷射高度过高，导致润滑不充分及油循环过量等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提出一种能凭借压缩机运行的不同转速调节曲轴泵油油量和喷射高度的压缩机泵油调节装置，该装置能够通过转速的变化，调整自身的结构形态，实现压缩机泵油的可调节。

为解决上述技术问题，本发明一种压缩机泵油调节装置包括曲轴分离泵和阀门调节机构，所述曲轴分离泵包括分离泵油路和曲拐出油孔，所述分离泵油路的末端与所述曲拐出油孔相连，所述阀门调节机构包括阀块、螺旋弹簧和导流管，所述螺旋弹簧的两端分别与所述阀块和导流管相连接，所述阀门调节机构设于所述分离泵油路中，所述导流管与所述分离泵油路的上端或所述曲拐出油孔固定连接，所述阀块通过所述螺旋弹簧与所述分离泵油路形成滑动连接。

上述一种压缩机泵油调节装置，所述分离泵油路为变截面设计，其截面直径自下而上或自上而下变小。

上述一种压缩机泵油调节装置，所述曲轴分离泵还包括惯性泵、粘性泵、下油孔和上油孔，所述分离泵油路的始端与所述上油孔相连。

上述一种压缩机泵油调节装置，所述分离泵油路的截面形状为圆台形或阶梯形。

上述一种压缩机泵油调节装置，所述导流管的管口内壁存在倒角。

上述一种压缩机泵油调节装置，所述螺旋弹簧为圆柱螺旋弹簧。

上述一种压缩机泵油调节装置，所述螺旋弹簧为变截面螺旋弹簧。

上述一种压缩机泵油调节装置，所述阀块的截面形状为圆台形或圆柱形。

本发明由于采用了上述技术结构，当压缩机运转时，润滑油凭借曲轴旋转运动产生的离心力自下而上地通过惯性泵和粘性泵流入分离泵的油路。当曲轴转速一定时，分离泵随着曲轴作旋转运动，其油路内的润滑油和阀块也做离心运动，并使螺旋弹簧受到惯性挤压，螺旋弹簧产生反作用力抗衡惯性力，最终形成合力平衡，调节阀块移动至分离泵的油路相应位置处，稳定的曲轴分离泵油路系统形成，曲轴的泵油油量和喷射高度调节完成。而当曲轴转速变化后，润滑油和阀块受转速影响使螺旋弹簧受到不同大小的惯性挤压，螺旋弹簧、阀块和润滑油组成的弹簧质量系统会再度完成调整，形成动态的力平衡，最终完成分离泵油路的调节，控制泵油油量和喷射高度。因此，本发明能根据压缩机的不同转速，调整其泵油油量和喷射高度的能力，从而实现压缩机泵油的可调节。

附图说明

图1是本发明的曲轴分离泵和阀门调节机构的结构示意图；

图2是本发明的阀门调节机构的结构示意图；

图3是图1中的局部放大结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明压缩机泵油调节装置包括曲轴分离泵和阀门调节机构7。曲轴分离泵包括惯性泵1、粘性泵2、分离泵油路3、气孔4、下油孔5、上油孔6和曲拐出油孔8。惯性泵1和气孔4通过气管9直接相连接，惯性泵1的侧面设有下油孔5，粘性泵2绕行于曲轴长轴的外表面，粘性泵2的始末端分别与下油孔5和上油孔6相连，分离泵油路3的始端和上油孔6相连接，分离泵油路3的末端与曲拐出油孔8相连，其贯穿于整个曲拐及飞轮。分离泵油路3为变截面设计，油路的直径自下而上或自上而下变小，用于控制润滑油的流量大小，以适应压缩机不同转数的泵油量大小，其截面形状可以为圆台形（也可采用阶梯形或其它形状）。

如图2所示，阀门调节机构7包括阀块10、螺旋弹簧11和导流管12，螺旋弹簧11的两端分别与阀块10和导流管12相连接。螺旋弹簧11为圆柱螺旋弹簧，用于适应压缩机不同转数下，泵油量的线性调节（当然也可以采用变截面螺旋弹簧或其它形状的螺旋弹簧，用于适应压缩机不同转数下，泵油量的非线性调节）。阀块10的截面形状为圆台形（当然也可采用圆柱形或其它形状），用于适应分离泵油路的不同形状，达到压缩机不同转数对泵油量的调节需求。

如图3所示，阀门调节机构7设于分离泵油路3中，导流管12与曲拐出油孔8固定连接（导流管12的外壁与曲拐出油孔8的内壁固定连接）（也可与分离泵油路3的上端固定相连），导流管12的管口内壁上下都存在倒角，用于润滑油的导流，从而提高压缩机的泵油量。阀块10通过螺旋弹簧11的连接与分离泵油路3形成滑动连接关系。为适应不同转数下离心力的大小，螺旋弹簧11的变形量随转数变化。阀块10在分离泵油路3中滑动，从而控制曲轴分离泵的通道大小，调节润滑油的流量大小。