[发明专利]一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置

权利要求书

1.一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：它包括用于盛装定量的润滑油并将润滑油加注至齿轮箱内的油脂分装袋和用于根据齿轮箱的规格型号及油脂体积参数向油脂分装袋内注入润滑油的气动加注机；

所述气动加注机包括控制机台、架设于控制机台上并受控于控制机台的动力气缸，所述控制机台上还架设有一位于动力气缸的动力输出端侧并与动力气缸同轴分布的油脂料缸，所述动力气缸的动力轴的末端连接有一置于油脂料缸内并将油脂料缸的内部空间分隔为油料腔室和动力腔室的活塞装置，所述油脂料缸上装设有一与油料腔室相连通的自吸管、一受控于控制机台以用于对自吸管进行通断控制的直球阀总成以及一与油料腔室相连通并受控于控制机台的灌装阀总成；

所述油脂分装袋包括一密封袋体、设置于密封袋体上并与密封袋体的袋体空间相通的灌装管以及位于灌装管的相对端侧并与密封袋体的袋体空间相通的进气嘴，所述灌装管与灌装阀总成相对接。

2.如权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述直球阀总成包括一主管段对接于油脂料缸的末端并与油料腔室相通的三通联接器、一与三通联接器的第一分支管段相对接并受控于控制机台的直球阀气缸、一装设于三通联接器内并与直球阀气缸的动力轴相连的球头推拉杆以及一装设于球头推拉杆的末端以用于对三通联接器的第二分支管段的管口进行启闭控制的直球阀阀头，所述自吸管与三通联接器的第二分支管段相对接。

3.如权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述灌装阀总成包括一架设于控制机台上或油脂料缸上并受控于控制机台的灌装气缸和一主管段装设于灌装气缸的本体上的三通管头，所述三通管头的第一分支管段作为进油管、第二分支管段作为注油管，所述灌装气缸的动力轴的末端装设有一用于对注油管进行通断控制的单向阀头，所述进油管通过一连接软管与油料腔室相连通，所述灌装管与注油管相对接。

4.如权利要求3所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述连接软管上装设有一受控于控制机台以用于对润滑油的流量进行实时监测的质量流量计。

5.如权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述动力气缸包括架设于控制机台上的气缸本体、首端装设于气缸本体内并作为动力气缸的动力轴使用的活塞推拉杆、用于与外部气源相连以控制活塞推拉杆相对于气缸本体和油脂料缸进行推进运动的气缸进气管、用于与外部气源相连以控制活塞推拉杆相对于气缸本体和油脂料缸进行回拉运动的气缸出气管、装设于气缸本体上并与活塞推拉杆平行分布的行程导向杆、套装于行程导向杆上并随活塞推拉杆作同步运动的行程滑块以及架设于控制机台上以用于检测行程滑块的位置信息并将行程滑块的位置信息输送给控制机台的行程检测杆，所述行程检测杆与行程导向杆平行分布并与行程滑块信号连接，所述活塞推拉杆的末端贯穿于油脂料缸的端壁后置于动力腔室内并与活塞装置相连。

6.如权利要求5所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述气缸本体的首端侧还装设有一用于对活塞推拉杆的行程距离进行调整的容量调节手柄。

7.如权利要求5所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述行程导向杆的两端还分别装设有一用于与行程滑块相抵接的行程限位开关，所述行程限位开关与控制机台电连接。

8.如权利要求5所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述气缸进气管上装设有一出料调速阀，所述气缸出气管上装设有一吸料调速阀。

9.如权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述控制机台包括主机台和受控于主机台的动力气源，所述动力气缸和油脂料缸均架设于主机台上，所述主机台上装设有一用于对动力气源与动力气缸之间的气路通道的大小进行调控的气压调节阀，所述主机台上还装设有用于检测动力气源的气压大小的气压指示表、用于对主机台的自动工作模式和手动工作模式进行转换控制的转换开关、用于在主机台处于手动工作模式下对主机台进行启闭控制的脚踏开关以及用于控制主机台进行紧急停止的应急开关。

10.如权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油精密分装加注装置，其特征在于：所述灌装管包括一用于与灌装阀总成相对接的衔接管、一与密封袋体一体成型且具有外螺纹结构的固定套管和一螺纹套接于固定套管上的活动套管，所述活动套管的外端口的内周壁上形成有一阶梯环，所述衔接管贯穿于活动套管分布，且所述衔接管的顶端部的外周壁上形成有对位搭接于阶梯环上的限位环，所述衔接管的顶端口与固定套管的底端口相抵接；所述密封袋体上且位于灌装管的同一侧还设置有一与密封袋体的袋体空间相隔离的悬挂孔。