[发明专利]汽车零配件用钻孔装置在审
申请号: | 201711192737.8 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107914144A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 孙文清 | 申请(专利权)人: | 宁波江北清锐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q3/06;B23Q3/08;B23Q11/10 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 岳兵 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零配件 钻孔 装置 | ||
1.汽车零配件用钻孔装置,其特征在于,包括内部中空的箱体,所述箱体内设有水囊,所述水囊上至少设有一个喷嘴,所述水囊一侧的箱体内安装有挤压机构,所述水囊下方的箱体内开有凹槽,所述凹槽与水囊之间连接有回水管,所述回水管上设有水泵,所述凹槽一端固定有圆弧形状的抵板,所述抵板两端分别固定有一个与凹槽内壁相抵的支撑柱,所述抵板内设有多个风冷管,所述抵板上开有多个与风冷管连通的气孔,所述抵板一侧固定有与风冷管连接的风冷机,所述抵板上还设有抵紧机构;所述凹槽另一端设有工件的放置架,所述放置架上开有钻头孔,所述放置架滑动连接在凹槽上,所述放置架一侧连接有移动箱,所述移动箱内设有钻头杆,所述钻头杆一端铰接有两个圆弧形状的钻孔片,每个所述钻孔片的长度均大于钻头孔的深度,每个所述钻孔片与钻头杆之间均连接有第一弹簧,每个所述钻头片均与钻头孔相抵,所述钻头杆另一端转动连接有固定在箱体内的气缸,所述钻头杆上对称设有打磨孔,每个所述打磨孔内均连接有第二弹簧,每个所述第二弹簧均连接有打磨块,每个所述打磨孔外的钻头杆上均滑动连接有与打磨块相抵的滑板,两个所述滑板的间距大于两个孔的间距,所述移动箱内还至少设有一个能使钻头杆转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的汽车零配件用钻孔装置,其特征在于:所述抵紧机构包括抵板上开设的抵紧孔、安装在抵紧孔内的联动开关和第三弹簧,所述联动开关能开启或关闭风冷机和挤压机构,所述第三弹簧将联动开关包覆在内,所述第三弹簧上连接有抵紧块。
3.根据权利要求1所述的汽车零配件用钻孔装置,其特征在于:每个所述驱动机构均包括第一电机和固定在移动箱内的第一固定块,每个所述第一电机的输出轴上均套装有第一凸轮,每个所述第一固定块内贯穿有第一连杆,每个所述第一连杆均与第一凸轮相抵,每个所述第一连杆上均设有第一连接板,每个所述第一连接板与第一固定板之间均连接有第四弹簧。
4.根据权利要求3所述的汽车零配件用钻孔装置,其特征在于:每个所述第一连杆上均设有摩擦部。
5.根据权利要求1所述的汽车零配件用钻孔装置,其特征在于:所述挤压机构包括第二电机和固定在箱体内的第二固定块,所述第二电机的输出轴上套装有第二凸轮,所述第二固定块内贯穿有第二连杆,所述第二连杆一端与第二凸轮相抵,所述第二连杆另一端设有压板,所述压板与第二固定块之间连接有第五弹簧。
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