[发明专利]一种摩托车消音器

说明书

本发明公开了一种摩托车消音器，涉及消音器技术领域。包括外壳，外壳的内部连通有固定管，并且外壳的内壁固定连接有连接杆，两个连接杆相对的一均固定连接有橡胶垫，并且固定管的表面固定接有固定杆，固定杆的顶端固定连接有连接块，并且连接块的表面固定连接有缓冲块，连接块的表面与连接杆的表面固定连接，外壳的内壁固定连接有第一弹簧，并且第一弹簧的表面固定连接有橡胶块，橡胶块的表面设有凹槽。该摩托车消音器，解决了发动机的产生极大震动会对消音器本身造成损坏的问题，提高了消音器的使用效率，消除了一定的安全隐患，增加了其功能性，整个操作过程简单方便，保证了使用者的体验。

技术领域

本发明涉及消音器技术领域，具体为一种摩托车消音器。

背景技术

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置，如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备，阻行消音器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消音器的声波减弱，阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消音器称为阻性消音器，阻性消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。

抗性消音器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻，小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率，当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的，抗性消音器适用于消除中、低频噪声。

由于摩托车消音器直接与发动机相连，发动机的产生的极大震动会对消音器本身造成损坏，降低了消音器的使用效率，存在一定的安全隐患，影响使用者的体验。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种摩托车消音器，解决了发动机的产生极大震动会对消音器本身造成损坏的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种摩托车消音器，包括外壳，所述外壳的内部连通有固定管，并且外壳的内壁固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一均固定连接有橡胶垫，并且固定管的表面固定接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有连接块，并且连接块的表面固定连接有缓冲块，所述连接块的表面与连接杆的表面固定连接。

优选的，所述外壳的内壁固定连接有第一弹簧，并且第一弹簧的表面固定连接有橡胶块，所述橡胶块的表面设有凹槽，并且两个凹槽的内壁均卡接有弹力球，并且橡胶块的表面与固定管的表面之间均固定连接有第二弹簧。

优选的，所述外壳的内壁固定连接有轴块，并且轴块的表面固定连接有消音管，所述消音管的两端分别与外壳的内壁和固定管的表面固定连接，并且消音管的表面与固定管的表面之间均固定连接有弹簧片。

优选的，所述外壳的内壁与固定管的表面之间均固定连接有稳定块，并且稳定块的内部设有固定槽，所述固定槽的内壁活动连接有橡胶球。

优选的，所述外壳的一侧固定连接有挡板，并且挡板的一侧连通有接触管。

优选的，所述外壳的一侧分别固定连接有连接环和固定环，并且连接环的内壁固定连接有接触杆，所述固定环的表面固定连接有传动杆，并且接触杆的表面与传动杆的表面之间均固定连接有接触块。

本发明提供了一种摩托车消音器。具备以下有益效果：