[发明专利]一种滑板车

权利要求书

1.一种滑板车，其特征在于，包括车把组(1)、前轮组(2)、折叠机构(3)、车架底板组(4)、刹车控制机构(5)、后轮组(6)、刹车器(7)、刹车钢线(8)，车把组(1)和前轮组(2)连接组成滑板车的上折叠部，车架底板组(4)和后轮组(5)连接组成滑板车的下折叠部，上折叠部与下折叠部通过折叠机构(3)连接，刹车控制机构(5)安装在车架底板组(4)的后部靠近后轮组(6)的位置，刹车控制机构(5)通过刹车钢线(8)与刹车器(7)连接，刹车器(7)安装在后轮组(6)上，刹车控制机构(5)通过刹车钢线(8)控制刹车器(7)制动后轮组(6)。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于，所述折叠机构(3)包括头管(31)、左右板(32)、上连杆(33)、左下连杆(34)、右下连杆(35)、拨杆(36)、弹性件(37)，上连杆(33)、左下连杆(34)、右下连杆(35)位于左右板(32)内，头管(31)外一侧设置有连接部(311)，头管(31)的连接部(311)与左右板(32)上端通过铰轴A铰接，上连杆(33)上部与头管(31)的连接部(311)通过铰轴A铰接，上连杆(33)下部通过铰轴B铰接在左下连杆(34)、右下连杆(35)之间，拨杆(36)下部通过铰轴E铰接在左下连杆(34)、右下连杆(35)之间，拨杆(36)上底部设置有凸起(361)，上连杆(33)下端部为成弧形状，弧形状上分布有卡槽，拨杆(36)底中部与左下连杆(34)、右下连杆(35)之间通过弹性件(37)连接。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车，其特征在于，所述拨杆(36)上底部设置的凸起(361)和上连杆(33)下端部设置的卡槽匹配，卡槽包括展开卡槽(331)、折叠卡槽(332)，展开卡槽(331)与折叠卡槽(332)在上连杆(33)下端部的弧形状上相隔90度分布。

4.根据权利要求2所述的一种滑板车，其特征在于，所述拨杆(36)的上端F(362)为向上弯折翘起状。

5.根据权利要求2所述的一种滑板车，其特征在于，所述头管(31)与车把组(1)连接，左下连杆(34)、右下连杆(35)下部与车架底板组(4)通过铰轴C铰接,左右板(32)下端与车架底板组(4)通过铰轴D铰接，铰轴D位于车架底板组(4)的位置位于铰轴C的前部。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于，所述刹车控制机构(5)包括刹车踏板(51)、卡线板(52)，卡线板(52)固定在刹车踏板(51)的底部，刹车踏板(51)与车架底板组(4)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种滑板车，其特征在于，所述刹车踏板(51)包括踏盖体(511)、踏盖轴(512)，踏盖轴(512)固定在踏盖体(11)中部，踏盖轴(512)上套有弹簧(513)；

车架底板组(4)包括上底板(41)和下底板(42)，上底板(41)与下底板(42)上下平行相隔形成车架底板组(4)的厚度，上底板(41)与刹车踏板(51)中踏盖体(511)匹配的位置开有踏盖体孔(411)，下底板(42)与刹车踏板(51)中踏盖轴(512)匹配的位置开有踏盖轴孔(421)；

踏盖体(511)穿置于上底板(41)的踏盖体孔(411)内，踏盖轴(512)穿过下底板(42)，伸出踏盖轴孔(421)外，卡线板(52)通过螺丝(53)固定踏盖轴(421)底部，卡线板(52)的右侧固定安装有刹车钢线(8)一端，刹车钢线(8)的另一端与刹车器(7)连接。

8.根据权利要求7所述的一种滑板车，其特征在于，所述踏盖体(511)穿置于踏盖体孔(411)内部与上底板(41)配合的位置设置有凸台(514)，踏盖体(511)上部从前往后逐渐向上倾斜，踏盖体(511)上表面为凸凹不平的波纹状。

9.根据权利要求7所述的一种滑板车的制动系统，其特征在于，所述弹簧(513)位于踏盖体(511)与下底板(42)之间。

10.根据权利要求7所述的一种滑板车的制动系统，其特征在于，所述卡线板(52)横截面大于踏盖轴孔(421)。