[发明专利]智能分配座椅的方法、相关装置及计算机可读存储介质在审

专利信息
申请号: 201711189890.5 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN108116277A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 刘海燕;高兴龙;胡江明;段胜业;陈国伙 申请(专利权)人: 海尔优家智能科技(北京)有限公司
主分类号: B60N2/24 分类号: B60N2/24;B60N2/00;B60R16/023
代理公司: 工业和信息化部电子专利中心 11010 代理人: 于金平
地址: 100086 北京市海淀区知春*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 特需 座椅 乘客 计算机可读存储介质 相关装置 智能分配 座位 乘客分配 规则识别 预设 分配 安全 保证
【说明书】:

发明公开了一种智能分配座椅的方法、相关装置及计算机可读存储介质,本发明是基于预设的识别规则识别特需乘客,根据当前座椅的使用情况将座椅分配给所述特需乘客,也就是说,本发明通过识别特需乘客,并为识别出来的特需乘客分配相应的座椅,以避免由于不知情而不让座,从而有效保证了特需乘客的安全,同时解决了现有技术中需要座位的特需乘客有时不能得到座位的问题。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域,特别是涉及一种智能分配座椅的方法、相关装置及计算机可读存储介质。

背景技术

现有公交车上通常是通过驾驶员来提醒乘客给需要座椅的人让座,具体地,驾驶员一般是在乘客上车过程中,通过口头提醒乘客给需要座椅的人让座,而在车辆行驶过程中,驾驶员一般是通过车上的语音提醒装置来提醒乘客给需要座椅的人让座,但在提醒过程中,特别是在车辆运行过程中,容易使驾驶员分神,不利于安全,并且当需要座椅的人与驾驶员间的距离较远时,驾驶员也看不到需要座椅的人是否已经有座椅。另外,关车门后的语音广播提醒次数较少,持续时间较短,也不能有效提醒有座椅的人给需要帮助的人让座。

针对现有技术公共交通上需要座椅的特需乘客有时不能得到座椅的难题,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明提供了一种智能分配座椅的方法、相关装置及计算机可读存储介质,以解决现有技术中公共交通上需要座椅的特需乘客有时不能得到座椅的问题。

一方面,本发明提供了一种智能分配座椅的方法,该方法包括:接收识别结果,识别结果包括识别出来的特需乘客;根据公共交通设备中当前座椅的使用情况,选取座椅分配给特需乘客;其中,特需乘客包括以下至少一种:老人、儿童、残疾人、孕妇和抱小孩的乘客。

进一步地,根据公共交通设备中当前座椅的使用情况,选取座椅分配给特需乘客之后,还包括:触发被分配特需乘客的座椅上的预设语音设备发出用于提示特需乘客进入座椅的第一提示音。

进一步地,根据公共交通设备中当前座椅的使用情况,选取座椅分配给特需乘客,具体包括:根据公共交通设备中当前座椅的使用情况,基于就近原则,选取座椅分配给特需乘客。

进一步地,座椅包括预设爱心座椅和非爱心座椅;

根据公共交通设备中当前座椅的使用情况,基于就近原则,选取座椅分配给特需乘客,具体包括:当检测到公共交通设备中有空余的爱心座椅,从空余的爱心座椅中选取距公共交通设备的车门最近的爱心座椅,并分配给特需乘客;当检测到公共交通设备中没有空余的爱心座椅,则进一步判断爱心座椅上的乘客是否均是特需乘客,如果是,则选取距公共交通设备的车门最近的非爱心座椅,并分配给特需乘客,否则,选取距公共交通设备的车门最近的非特许乘客乘坐的爱心座椅分配给特需乘客。

进一步地,该方法还包括:在被分配的座椅为有乘客乘坐的非爱心座椅和/或有非特许乘客乘坐的爱心座椅时,触发座椅上的语音设备发出用于提醒乘客让位的第二提示音。

进一步地,在触发座椅上的语音设备发出用于提醒乘客让位的第二提示音之后,当第二提示音重复预设次数后或者发出第二提示音预设时间后,如果乘客还没有离开,则触发座椅上的气垫放气。

进一步地,该方法还包括:根据当前座椅上的乘客的图像与当前座椅被分配的特需乘客的图像,判断该座椅上当前乘坐的乘客是否与该座椅被分配的特需乘客相匹配,如果是,则结束,否则,触发座椅上的语音设备发出用于表示当前座椅乘客与特需乘客不匹配的第三提示音。

进一步地,特需乘客为1个或多个;当特需乘客为多个时,根据公共交通设备中当前座椅的使用情况,选取座椅分配给特需乘客,还包括:根据公共交通设备中当前座椅的使用情况和多个特需乘客的上车顺序,选取座椅分配给各个特需乘客。

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