[发明专利]一种多功能安全婴儿车

说明书

本发明提供了一种多功能安全婴儿车，属于婴儿车技术领域，包括车本体、与车轮相连的自动刹车机构、设于所述车本体上的摇床机构、以及安装于车本体底部的爬越障碍机构，其特征在于，所述自动刹车机构包括依次相连的驱动组件、传动组件、从动组件，以及用于导向驱动组件、传动组件和从动组件的导向组件；本发明多功能安全婴儿车简易、环保、成本低且带有自动刹车装置而更为安全可靠，亦具有摇床功能、爬越障碍的功能。

技术领域

本发明涉及一种多功能安全婴儿车，属于婴儿车技术领域。

背景技术

目前的婴儿车大多是在四个轮子处安装一个脚踏制动机构，家长在停稳车子之后需通过脚踏的方式逐个锁定车轮。而有些家长由于疏忽，往往在停车之后没有立即刹车，才使车中的婴儿由于婴儿车失控受到伤害。现实生活中，新生婴儿的父母带着宝宝出行时候总会遇到或大或小的坡面，由于地势变化幅度大，路段多滑坡，传统的婴儿车仅有固定车子的手动刹车组件，万一发生以上类似的人为疏忽，致使婴儿车在滑坡高处滑落，就会导致意外的发生。

近两年，市面上已经出现少量标有“智能刹车”的婴儿车。这些婴儿车依靠传感器和电力控制，达到自动刹车的效果。但从安全方面、价格等问题，大部分消费者很难接受。而且目前市场上婴儿车的功能较单一，且过楼梯这类的障碍物必须把婴儿车抬起才能通过，带来不便。

有鉴于此，本发明人对此进行专门研究，开发出一种多功能安全婴儿车，本案由此产生。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本发明的提供了一种简易、环保、成本低且带有自动刹车装置更为安全可靠的多功能安全婴儿车，为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

一种多功能安全婴儿车，包括车本体、与车轮相连的自动刹车机构、设于所述车本体上的摇床机构、以及安装于车本体底部的爬越障碍机构，所述自动刹车机构包括依次相连的驱动组件、传动组件、从动组件，以及用于导向驱动组件、传动组件和从动组件的导向组件。

作为优选，所述车本体包括用于固定自动刹车机构的第一车架，以及连接车轮的爬越障碍机构的第二车架。

作为优选，所述主动组件包括依次相连的扶手、推杆，固定连接在推杆上的齿条；所述传动组件包括与齿条啮合的齿轮；所述从动组件包括与车轮相连刹车盘、安装在刹车盘上的刹车杆、以及一端固定在齿轮上另一端固定在刹车杆上的刹车线；所述导向组件包括设于推杆端部的推杆导向杆、套在推杆导向杆上的导向杆固定器和弹簧、依次设于第一车架上的至少一个刹车线导向支架和至少两个刹车杆导向支架、以及套于刹车杆上的复位弹簧，所述刹车线通过刹车线导向支架固定于第一车架上，所述刹车杆通过刹车杆导向支架固定于第一车架上；所述摇床机构包括婴儿床和设于婴儿床上的摇动组件。

作为优选，所述摇动组件包括通过轴承连接在婴儿床上的连杆和三角板。

作为优选，所述摇动组件还包括连接婴儿床、连杆和三角板的固定插销。

作为优选，所述婴儿床通过三角板和加固杆设于车本体上。

作为优选，所述婴儿床与连杆的下端通过轴承活动连接；连杆的上端与三角板的直角处通过轴承活动连接；三角板非直角的大角处与第一车架固定连接，三角板的小角处与加固杆上端活动连接，加固杆的下端与第一车架固定连接。

作为优选，多动能婴儿车包括两个对称设置在一对车轮上的自动刹车机构。

作为优选，车本体还包括连接两个自动刹车机构的推杆支撑架、固定爬越障碍机构和第一车架的第一加强杆、以及固定推杆和第一车架的第二加强杆。

作为优选，所述爬越障碍机构采用三角轮。

本发明能实现如下技术效果：