[发明专利]便于取件的汽车零部件冷挤压模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件加装置领域，具体地，涉及一种便于取件的铝合金型材冷挤压模具。

背景技术

随着全球气候变暖，国家节能减排降耗的政策不断推出，汽车底盘轻量化已经是一种趋势，越来越多的中高端车上面开始大量采用铝合金结构件。目前，国内许多连接杆型悬挂零部件都用铁锻或者冲压焊接钢板件。其节能减排降重的理念没有得到更好的运用，利用铝合金型材进行生产时，如果还用传统的热模锻加工，生产产品的强度差，材料的利用率也低，而且现有技术中的汽车零部件加工模具在使用时，存在产品不易取出的问题。

因此，提供一种在使用过程中利用冷挤压技术进行加工，从而有效地提高产品的强度和材料的利用率，而且产品便于取出的便于取件的铝合金型材冷挤压模具是本发明亟需解决的问题。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是提供一种在使用过程中中利用冷挤压技术进行加工，从而有效地提高产品的强度和材料的利用率，而且产品便于取出的便于取件的铝合金型材冷挤压模具。

为了实现上述目的，本发明提供了一种便于取件的铝合金型材冷挤压模具，所述铝合金型材冷挤压模具包括：上模具、下模具、顶块和气泵；所述上模具设置在所述下模具的正上面，且所述上模具的下表面设置有挤压模头，所述下模具的上表面部分向下凹陷形成放置槽，所述放置槽中设置有与所述挤压模头相配合的成型槽；其中，所述成型槽中还设置有与所述顶块相配合的容腔，所述顶块设置在所述容腔中，且所述顶块的上表面与所述成型槽的底面相齐平，所述容腔中还分布向下凹陷形成贯穿的通道，所述气泵固定在所述下模具的下表面，且所述气泵上的活塞杆穿过所述通道与所述顶块相连。

优选地，所述铝合金型材冷挤压模具还包括固定机构，所述固定机构设置在所述放置槽的底部，用于固定待加工件。

优选地，所述固定机构至少设置两个，且分别设置在所述成型槽相对的两侧。

优选地，所述固定机构包括：驱动泵和夹持板，所述驱动泵固定在所述放置槽中，且所述驱动泵上的活塞杆水平设置，所述夹持板竖直设置，且与所述驱动泵的端部相连。

优选地，所述固定机构还包括相互垂直的分压横杆和分压竖杆，所述分压竖杆与所述夹持板相互平行设置，所述活塞杆的端部固定在所述分压竖杆的中部，所述分压竖杆与所述夹持板之间设置有多根所述分压横杆。

优选地，所述夹持板朝向所述成型槽的一侧设置有防滑垫。

优选地，所述上模具的下表面还设置有导向柱，所述下模具上设置有与所述导向柱相配合的导向槽。

优选地，所述导向槽的底部设置有缓冲垫。

优选地，所述导向柱至少设置两根，且分别位于所述放置槽相对的两侧。

优选地，所述成型槽的拐角分别设置有倒角。

根据上述技术方案，本发明提供的便于取件的铝合金型材冷挤压模具在使用时，将待加工件固定在所述放置槽中，再利用所述挤压模头对其进行冷挤压加工，完成挤压成型后，调节所述气泵，使得所述气泵上的活塞杆伸长，从而带动所述顶块上升，利用所述顶块将所述成型槽中挤压成型的工件顶出所述成型槽，从而方便工作人员取出工件，本发明中的顶块与所述容腔的形状大小都是相配合的，即所述顶块的上表面与所述成型槽的底面相齐平，从而不影响加工。本发明提供的便于取件的铝合金型材冷挤压模具有效地提高产品的强度和材料的利用率，而且产品便于取出。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的一种优选的实施方式中提供的便于取件的铝合金型材冷挤压模具的结构示意图；

图2是本发明的一种优选的实施方式中提供的便于取件的铝合金型材冷挤压模具上下模具的结构示意图；

图3是本发明的一种优选的实施方式中提供的便于取件的铝合金型材冷挤压模具上固定机构的装配图；

图4是本发明的一种优选的实施方式中提供的便于取件的铝合金型材冷挤压模具上固定机构的结构示意图。

附图标记说明

1上模具 2下模具

3挤压模头 4导向柱

5导向槽 6放置槽

71顶块72容腔

8通道 91气泵

92活塞杆10缓冲垫

11倒角12成型槽

14驱动泵15活塞杆

16夹持板17分压竖杆

18分压横杆