[发明专利]串联双作动器电液伺服系统位置压力复合控制方法有效

专利信息
申请号: 201711186544.1 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN107989858B 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 王君;汪成文;权龙;和东平 申请(专利权)人: 太原理工大学
主分类号: F15B21/08 分类号: F15B21/08;F15B11/17;F15B13/02;F15B19/00;F15B1/02
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 030024 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 串联 双作动器电液 伺服系统 位置 压力 复合 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种串联双作动器电液伺服系统位置压力复合控制方法,所述串联双作动器电液伺服系统包括双出杆液压缸(2)和单出杆液压缸(1)串联形成的串联液压缸,所述串联液压缸的执行器上安装有位移传感器,各腔的连接油路安装有压力传感器,其特征在于:所述串联液压缸的控制方法包括如下步骤:

①控制电机A(9)启动,两位四通电磁换向阀A(14)通电,驱动三油口轴向柱塞泵(10)开启给单出杆液压缸(1)供液,使单出杆液压缸(1)动作;

控制电机B(8)启动,两位四通电磁换向阀B(3)通电,驱动双油口轴向柱塞泵(7)开启给双出杆液压缸(2)供液,使双出杆液压缸(2)动作;

②Ⅰ号系统控制:采集位移传感器的位移信号x,反馈回位置控制器,与给定位移xr比较,经过放大环节后,输出控制信号驱动控制电机A(9),控制电机A(9)驱动三油口轴向柱塞泵(10)动作,然后驱动单出杆液压缸(1)动作,形成位置闭环控制;当单出杆液压缸(1)的两腔由于油液压缩性和泄漏不平衡时,蓄能器A(11)通过单向阀A(12)和单向阀B(13)给单出杆液压缸(1)两腔供液,补充两腔的油液不平衡;

Ⅱ号系统控制:采集液压缸四条进出油口油路上压力传感器的压力信号fd,反馈回压力控制器,与给定压力F比较,经过放大环节后,输出控制信号驱动控制电机B(8),控制电机B(8)带动双油口轴向柱塞泵(7)动作,然后驱动双出杆液压缸(2)动作,形成压力闭环控制;当双出杆液压缸(2)两腔不平衡时,蓄能器B(6)通过单向阀C(4)和单向阀D(5)给双出杆液压缸(2)两腔供液,补充两腔的油液不平衡;

③当外负载对串联液压缸扰动时,外负载力通过压力闭环由双出杆液压缸(2)进行平衡,油路上的压力发生变化,压力传感器的压力信号反馈回压力控制器,输出控制信号驱动控制电机B(8),带动双油口轴向柱塞泵(7)动作,然后驱动双出杆液压缸(2)动作,从而驱动串联液压缸动作。

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