[发明专利]一种基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置

说明书

技术领域

本发明属于氨水回收再利用技术领域，特别涉及一种基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置。

背景技术

现有的船舶SCR 脱硝领域中，目前所使用的还原剂主要有液氨，尿素溶液和氨水，其中液氨在使用时，投入运行成本低，但是液氨属于危险品，容易造成严重安全事故；使用尿素溶液充当还原剂，在投入运行时需要对尿素热解，成本较高；使用氨水作为还原剂，如果采用把氨水蒸发成氨气的方法成本较高，采用喷枪直接喷洒氨水会造成氨水的浪费，如果能对喷洒出的没有充分利用的氨水进行采集和再利用，就能降低运行成本，具有很高的实用价值。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置，能对喷洒出的没有充分利用的氨水进行采集和再利用，降低运行成本。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置，其创新点在于：包括氨水存储罐、氨水混合罐、氨水收集装置、氨水过滤罐、脱氨塔、氨气净化罐和吸氨塔；

所述氨水存储罐通过导液阀A连接氨水混合罐，所述氨水混合罐通过氨水喷射器将氨水喷出与SCR船舶脱硝系统中的尾气混合，且在氨水喷射器的下端设置氨水收集装置；

所述氨水收集装置通过导液管连接氨水过滤罐，氨水过滤罐通过导液阀B连接脱氨塔，脱氨塔通过导气管连接氨气净化罐，氨气净化罐的另一侧还与吸氨塔连接设置，吸氨塔还通过导液阀C和排液管与氨水混合罐连接。

进一步地，在氨气净化罐和吸氨塔之间还设置有一防倒吸装置。

进一步地，所述氨水过滤罐还连接有进液阀和排液阀。

进一步地，所述脱氨塔还连接有导气阀。

进一步地，所述氨气净化罐还连接有进水阀A。

进一步地，所述吸氨塔还连接有一进水阀B。

进一步地，采用模糊控制的方法，通过控制吸氨塔两侧的进水阀B的进水量以及导气阀B的导入量，使得吸氨塔中的氨水浓度与氨水混合罐中的氨水浓度保持一致。

本发明的优点在于：

（1）本发明基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置，目的在于减少在船舶SCR脱硝过程中氨水的浪费，克服采用氨水作为还原剂通过喷枪喷洒在尾气上不能完全与尾气结合被带入到催化剂中而造成的氨水浪费问题，提供了一种结构简单，成本较低，可行性高的氨水进行回收再利用的方案，通过对未被利用的氨水进行采集、过滤、脱氨、纯化和溶解等过程，将采集到的氨水送入氨水混合罐内供SCR脱硝系统再次利用，大大降低了船舶SCR脱硝系统的运营成本；

（2）本发明基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置，其中，在氨水存储罐后设有一氨水混合罐，用来将氨水存储罐送出的氨水和吸氨塔处理后的氨水混合，供给SCR脱硝系统使用，保证了氨水存储罐中氨水的纯度；在氨水收集器下方设有一氨水过滤罐，能够过滤去收集到的氨水原液中不溶于水的杂质，提高了氨水的纯度；在脱氨塔后还设有一氨气净化罐，能够净化脱氨塔产生的氨气中的杂质，保证了氨气的纯净度；

（3）本发明基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置，

采用模糊控制的方法，通过控制进水阀18的进水量以及导气阀20氨气的输入量，使得吸氨塔16中的氨水浓度与氨水混合罐3中的氨水浓度保持一致，方便对回收的氨水进行更为有效的再利用；

（4）本发明基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置，在氨气净化罐和吸氨塔之间还设有一防倒吸装置，可有效防止氨气在溶于水的过程中产生的倒吸现象。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置的结构示意图。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

实施例

本实施例基于SCR的船舶脱硝系统的氨水回收再利用装置，如图1所示，包括氨水存储罐1、氨水混合罐3、氨水收集装置4、氨水过滤罐6、脱氨塔10、氨气净化罐13和吸氨塔16。

氨水存储罐1通过导液阀2连接氨水混合罐3，氨水混合罐3通过氨水喷射器将氨水喷出与SCR船舶脱硝系统中的尾气混合，且在氨水喷射器的下端设置氨水收集装置4。