[发明专利]一种轴承自动化涂油装置

说明书

本发明公开了一种轴承自动化涂油装置，包括箱体，所述箱体的内侧设有传送带，传送带上安装有若干承载盘，承载盘的外圈还设有齿圈，箱体的后侧内壁上设有与齿圈相啮合的齿条，箱体的底部中间连接有输油管，输油管上分别安装有高精度过滤器和油泵，箱体的内侧上部还设有横管，横管的下侧安装有若干喷油头，横管的上侧两端设有第二电动推杆，输油管还通过软管与横管连通设置，传送带的右端下方设有储料槽，箱体的底部设有多个减震支座。本发明结构新颖，稳定性好，工作噪音小，轴承涂油效果好，自动化程度高，利于推广。

技术领域

本发明涉及轴承加工设备技术领域，具体是一种轴承自动化涂油装置。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

在轴承的加工过程中，经过清洗烘干后的轴承需要在表面涂上防锈润滑油，再次烘干后包装出厂。现有的防锈涂油装置结构性能不合理，稳定性差，噪音高，自动化程度低，不能对轴承均匀的喷涂，防锈油容易受到空气粉尘的污染，或未经过滤重复使用，会造成轴承的二次污染，降低轴承的清洗质量。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种轴承自动化涂油装置，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴承自动化涂油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轴承自动化涂油装置，包括箱体，所述箱体的内侧设有传送带，传送带的左右两端分别设有主动轮和从动轮，主动轮和从动轮分别安装于主动轴和从动轴上，主动轴和从动轴的前后两端分别与箱体的前后侧壁转动连接，箱体的外侧壁上还设有用于对主动轴驱动转动的驱动电机，所述传送带上安装有若干承载盘，承载盘的底部中间转动安装有支撑转轴，支撑转轴的下端固定于传送带上，所述承载盘的外圈还设有齿圈，箱体的后侧内壁上设有与齿圈相啮合的齿条，所述箱体的底部中间连接有输油管，输油管上分别安装有高精度过滤器和油泵，输油管的另一端延伸至箱体的顶部，所述箱体的内侧上部还设有横管，横管的下侧安装有若干喷油头，横管的上侧两端设有第二电动推杆，第二电动推杆的上端固定于箱体的内顶部，所述输油管还通过软管与横管连通设置，所述传送带的右端下方设有储料槽，储料槽与箱体的右侧内壁固定连接，所述箱体的底部设有多个减震支座，所述箱体的顶部左侧设有下料管，下料管的内径小于承载盘的内径，下料管的上端安装有料箱，下料管的下端还设有封口板，箱体左侧内壁设置的第一电动推杆控制封口板左右移动。

作为本发明进一步的方案：所述箱体的左侧还设有油添加口。

作为本发明进一步的方案：所述箱体的右侧壁上还设有用于将储料槽内轴承排出的排料口。

作为本发明进一步的方案：所述箱体的右侧还设有电气控制箱，电气控制箱内设有PLC控制器，电气控制箱上设有操控板，PLC控制器分别与操控板、第一电动推杆、第二电动推杆、油泵和驱动电机电性连接。

作为本发明进一步的方案：所述减震支座包括上减震板和下减震板，上减震板和下减震板之间设有弹簧，弹簧为压缩弹簧，弹簧的两端均固定安装有支撑板，支撑板的外侧安装有第二铰支座，第二铰支座上铰接设有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的另一端铰接于上减震板下侧的第一铰支座上，第二支撑杆的另一端铰接于下减震板上侧的第三铰支座上，所述第一支撑杆和第二支撑杆组合呈内凹的“V”字形状，所述下减震板的底部还设有橡胶垫。

作为本发明进一步的方案：所述承载盘为上开口的圆盘，传送带、承载盘和储料槽均为多孔结构，传送带、承载盘和储料槽的孔为1～5mm圆形孔。

作为本发明进一步的方案：所述驱动电机为步进电机。