[发明专利]一种FAB法焊接用填充粉有效
申请号: | 201711184507.7 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107999997B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 徐雁飞;罗彬 | 申请(专利权)人: | 青岛武船重工有限公司 |
主分类号: | B23K35/30 | 分类号: | B23K35/30;B23K9/18 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 蔡忠祥 |
地址: | 266555 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 fab 焊接 填充 | ||
本发明公开了一种FAB法焊接用填充粉,涉及焊接材料技术领域,由如下质量分数的各物质混合而成:碳0.03%~0.05%、硅0.31%~0.33%、锰0.91%~0.93%、磷0~0.006%、硫0~0.008%、镍2.82%~2.84%、钼0.49%~0.51%,其余为铁。使用该填充粉进行焊接的船体结构能够达到船级社规范要求,扩大了FAB法焊接钢材材质的范围,适用范围广;改善了焊接工艺性能,采用本发明的填充粉所焊接成焊缝成形美观、一致性好、重复率高、易于焊工操作,可有效满足船体焊接表面质量检验要求。
技术领域
本发明涉及焊接材料技术领域,具体涉及一种FAB法焊接用填充粉。
背景技术
埋弧自动焊(FAB)简称埋弧焊,埋弧焊是以连续送时的焊丝作为电极和填充金属,焊接时,在焊接区的上面覆盖一层颗粒状焊剂,电弧在焊剂层下燃烧,将焊丝端部和局部母材熔化,形成焊缝。
FAB法焊接在大型船舶建造的焊接作业中使用比例高,填充金属消耗量较大,填充金属为化学成分单一的纯铁粉,焊缝金属稀释率高,焊缝难以达到船级社规范要求的高强度船体结构用钢的机械能要求,特别是冲击性能。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种FAB法焊接用填充粉,能够显著提高焊缝金属冲击性能,扩大FAB法焊接钢材材质的范围。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
一种FAB法焊接用填充粉,由如下质量分数的各物质混合而成:碳0.03%~0.05%、硅0.31%~0.33%、锰0.91%~0.93%、磷0~0.006%、硫0~0.008%、镍2.82%~2.84%、钼0.49%~0.51%,其余为铁。
在上述技术方案的基础上,由如下质量分数的各物质混合而成:碳0.04%、硅0.32%、锰0.92%、磷0.003%、硫0.004%、镍2.83%、钼0.50%,其余为铁。
在上述技术方案的基础上,由如下质量分数的各物质混合而成:碳0.03%、硅0.31%、锰0.91%、硫0.006%、镍2.82%、钼0.49%,其余为铁。
在上述技术方案的基础上,碳0.05%、硅0.33%、锰0.93%、磷0.006%、镍2.84%、钼0.51%,其余为铁。
在上述技术方案的基础上,由如下质量分数的各物质混合而成:碳0.05%、硅0.31%、锰0.92%、磷0.003%、镍2.84%、钼0.50%,其余为铁。
在上述技术方案的基础上,由如下质量分数的各物质混合而成:碳0.04%、硅0.33%、锰0.92%、镍2.84%、钼0.51%,其余为铁。
在上述技术方案的基础上,该填充粉的颗粒度小于200μm。
在上述技术方案的基础上,该填充粉由颗粒度小于45μm、颗粒度大于等于45μm且小于150μm、颗粒度大于等于150μm且小于180μm和颗粒度大于等于180μm且小于200μm的混合而成。
在上述技术方案的基础上,颗粒度小于45μm的质量分数为10%~30%、颗粒度大于等于45μm且小于150μm的质量分数为59%~90%、颗粒度大于等于150μm且小于180μm的质量分数为0~10%,颗粒度大于等于180μm且小于200μm的质量分数为0~1%。
在上述技术方案的基础上,该填充粉的松装密度为2.90~3.15g/cm3、流动性为28s/50g、压缩性在大于600MPa下为6.90g/cm3、拉托拉值为1%以下。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
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