[发明专利]排气阀片组件、压缩机及空调器在审
申请号: | 201711182730.8 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108005882A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 邓敏;黄伟才 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;G01B7/14;F04B49/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气阀 组件 压缩机 空调器 | ||
本发明提供了一种排气阀片组件、压缩机及空调器,其中,排气阀片组件包括:阀片挡板;阀片本体,阀片本体的第一端与阀片挡板的第一端固定连接,阀片本体为导电材料制成;电极组件,设置在阀片挡板的第二端。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中阀片或阀片挡板断裂导致压缩机整机报废的问题。
技术领域
本发明涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种排气阀片组件、压缩机及空调器。
背景技术
不同工况、频率段下,压缩机阀片的升程高度不相同。例如,某工况下,30~40Hz时阀片的升程高度为总高的50%;60Hz以上时阀片的升程高度为100%,意味着阀片每个压缩循环会撞击阀片挡板一次。当空调运行工况恶劣、持续时,压缩机必须高频运行以输出足够的冷量。久而久之,阀片由于长期高速撞击阀片挡板,严重影响阀片的疲劳强度,以至于两者断裂的可能性不断增加,可靠性不断降低。只要阀片和阀片挡板其中一个出现断裂事故,压缩机整机将报废,因此存在重大的质量隐患。另一方面,阀片与阀片挡板、与阀座之间由于高速撞击产生的噪音问题不可忽视,必须对其进行抑制。
目前通用的设计方法是,虽然不清楚哪些工况和频率下阀片会撞击到阀片挡板,在系统控制中设计依靠经验来判断和制定在不同状态下的运行频率和持续时段,来避免空调持续在高频段运行,具有一刀切的性质,不具合理性。在泵体上设计消音器来抑制高速气流(某型号某工况下气流速度为40米/秒)通过排气口产生的异常噪音,在一定程度上能减弱阀片对阀片挡板和阀座高速撞击产生的噪音。但是这些方法都不能从根本上有效地解决高速撞击带来的问题,不能对压缩机排气系统的设计方法进行有效的改善。
发明内容
本发明旨在提供一种排气阀片组件、压缩机及空调器,以解决现有技术中阀片或阀片挡板断裂导致压缩机整机报废的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种排气阀片组件,包括:阀片挡板;阀片本体,阀片本体的第一端与阀片挡板的第一端固定连接,阀片本体为导电材料制成;电极组件,设置在阀片挡板的第二端,电极组件与阀片本体相互绝缘。
进一步地,电极组件包括:测量电极,设置在阀片挡板上;导线,电性连接在测量电极远离阀片本体的一侧并穿出阀片挡板。
进一步地,电极组件还包括等位环,等位环设置在测量电极的周向外侧,等位环与测量电极之间设置有间隙。
进一步地,间隙的宽度在0.05mm至0.15mm之间。
进一步地,阀片挡板的第二端设置有定位凹部,测量电极和等位环设置在定位凹部中。
进一步地,导线包括电芯、设置在电芯外的第一屏蔽层以及设置在第一屏蔽层外侧的第二屏蔽层,电芯与测量电极电性相连,第一屏蔽层与等位环电性相连,第二屏蔽层接地。
进一步地,电芯与第一屏蔽层之间设置有放大器。
进一步地,电极组件还包括绝缘层,绝缘层设置在测量电极和定位凹部的底壁之间。
进一步地,阀片挡板靠近阀片本体的表面为曲面。
进一步地,电极组件为多个,多个电极组件沿曲面的延伸方向布置。
根据本发明的另一方面,提供了一种压缩机,包括排气阀片组件,排气阀片组件为上述的排气阀片组件。
进一步地,压缩机还包括泵体和控制机构,控制机构根据排气阀片组件的电容大小控制泵体的运行状态。
根据本发明的另一方面,提供了一种空调器,包括压缩机,压缩机为上述的压缩机。
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