[发明专利]单轴拖车

说明书

本发明公开一种单轴拖车，用于牵引汽车列车，单轴拖车包括车架、鞍座以及顶摇支腿，车架包括位于前部的三角形车架和位于后部的矩形车架，矩形车架的下部设置有车轴，该车轴的两端设置有车轮，其中三角形车架与矩形车架一体成型；鞍座固定设置于矩形车架上；顶摇支腿可升降地设置于三角形车架上。三角形车架与矩形车架一体成型，可以适应路面起伏；顶摇支腿设置为可升降的，在没有与前车挂接时，顶摇支腿能支撑车架，以防止单轴拖车前端旋转碰地。

技术领域

本发明涉及运输工具设备技术领域，具体而言，涉及一种能够适用于汽车列车的单轴拖车。

背景技术

拖车(DOLLY)通常可以由车架、悬架、车轴、轮胎、钢圈等组成。

对于用于组成汽车列车的拖车通常为两轴或三轴小拖车，两轴或三轴小拖车的车架能稳定地放在地面上，前端三角架必须与车架铰接，这样才能与前车连接以及适应起伏路况。

然而，对于单轴小拖车如何适应汽车列车的连接需求，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解。

发明内容

本发明的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种单轴小拖车，以能够适应汽车列车的安装需求。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

根据本发明的一个方面，提供了一种单轴拖车，用于牵引汽车列车，所述单轴拖车包括车架、鞍座以及顶摇支腿，所述车架包括位于前部的三角形车架和位于后部的矩形车架，所述矩形车架的下部设置有车轴，该车轴的两端设置有车轮，其中所述三角形车架与所述矩形车架一体成型；所述鞍座固定设置于所述矩形车架上；所述顶摇支腿可升降地设置于所述三角形车架上。

根据本发明的一实施方式，其中所述三角形车架的一边与所述矩形车架的前边重叠设置，沿所述车架的后部朝向前部延伸的方向，所述三角形车架的横向尺寸逐渐减小。

根据本发明的一实施方式，其中所述单轴拖车还包括设置于所述三角形车架的前端的挂车环。

根据本发明的一实施方式，其中所述顶摇支腿的下端设置有滚轮，所述滚轮的转轴平行于水平面设置，所述滚轮可转动地安装于所述转轴上。

根据本发明的一实施方式，其中所述滚轮与所述顶摇支腿之间还设置有滚轮支座，该滚轮支座可转动地设置于所述顶摇支腿上，所述转轴固定于所述滚轮支座上。

根据本发明的一实施方式，其中所述顶摇支腿包括固定于所述三角形车架上的外套筒、套设于所述外套筒内的伸缩支腿以及固定设置于所述伸缩支腿上端的驱动手柄，所述外套筒和所述伸缩支腿通过螺纹配合，所述驱动手柄绕所述外套筒的中心轴线旋转，以带动所述伸缩支腿绕所述外套筒旋转。

根据本发明的一实施方式，其中所述顶摇支腿包括固定于所述三角形车架上的外套筒、套设于所述外套筒内的伸缩支腿以及可拆卸地连接于所述伸缩支腿上端的驱动手柄，所述外套筒和所述伸缩支腿通过螺纹配合，所述驱动手柄绕所述外套筒的中心轴线旋转，以带动所述伸缩支腿绕所述外套筒旋转，所述支腿的上端设置有盲孔，该盲孔的深度大于或者等于所述驱动手柄伸入所述盲孔的尺寸，所述盲孔为非圆孔。

根据本发明的一实施方式，其中所述单轴拖车为公路用车。

根据本发明的一实施方式，其中所述单轴拖车还包括制动系统和电器系统。

由上述技术方案可知，本发明的单轴拖车的优点和积极效果在于：

(1)三角形车架与矩形车架一体成型，可以适应路面起伏；顶摇支腿设置为可升降的，在没有与前车挂接时，顶摇支腿能支撑车架，以防止单轴拖车前端旋转碰地；