[发明专利]失联车辆寻找方法、服务器及运维客户端在审

专利信息
申请号: 201711181171.9 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN108011933A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 王庆磊;曾涛;王正;龙利民 申请(专利权)人: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G08G1/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 金旭鹏;肖冰滨
地址: 100080 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 寻找 方法 服务器 客户端
【说明书】:

发明实施例提供一种失联车辆寻找方法、服务器及运维客户端,属于车辆领域。所述失联车辆寻找方法可以包括:判断在第一预定时间内车辆的订单数目是否小于预定数量;若所述第一预定时间内所述车辆的订单数目小于所述预定数量,将所述车辆确定为失联车辆;确定所述失联车辆的特征信息,所述特征信息包括车辆身份标识信息和/或车辆位置信息;以及向运维客户端发送所述特征信息。其使得运维师傅可以根据失联车辆的特征信息来快速、准确地寻找到失联车辆,提高工作效率。

技术领域

本发明涉及车辆领域,具体地,涉及一种失联车辆寻找方法、服务器及运维客户端。

背景技术

共享车辆通过资源共享方式极大地方便了用户的出行方式,并且提高了车辆的使用率。然而,在车辆运营管理中,可能会出现车辆活跃率比较低的情况。产生这种情况的原因可能如下:车辆被停放在比较偏远位置、车辆被用户私自占有、或车辆损坏等。

目前,主要依赖于运维师傅的经验来寻找活跃率比较低的车辆,效率比较低,覆盖区域也比较小,很难大面积推广。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种失联车辆寻找方法、服务器及运维客户端,用于解决或至少部分解决上述技术问题。

为了实现上述目的,本发明实施例提供一种失联车辆寻找方法,用于服务器,所述方法包括:判断在第一预定时间内车辆的订单数目是否小于预定数量;在所述第一预定时间内所述车辆的订单数目小于所述预定数量的情况下,将所述车辆确定为失联车辆;确定所述失联车辆的特征信息,所述特征信息包括车辆身份标识信息和/或车辆位置信息;以及向运维客户端发送所述特征信息。

可选地,所述确定所述失联车辆的车辆位置信息包括:根据所述失联车辆的定位数据或所述失联车辆在最后一次订单结束时的位置数据来确定所述失联车辆的车辆位置信息。

可选地,所述特征信息还包括车辆推荐停放位置。

可选地,在所述向运维客户端发送所述特征信息之后,所述方法还包括:从所述运维客户端接收所述失联车辆被停放至所述车辆推荐停放位置的确认信息;判断在第二预定时间内所述失联车辆是否被使用;以及如果在所述第二预定时间内所述失联车辆被使用,则向所述运维客户端发送奖励信息。

可选地,在所述向运维客户端发送所述特征信息之后,所述方法还包括:从所述运维客户端接收所述失联车辆被停放至所述车辆推荐停放位置的确认信息;分别获取所述运维客户端的位置信息和所述失联车辆的位置信息;基于所述运维客户端的位置信息和所述失联车辆的位置信息,分别判断所述运维客户端的位置和所述失联车辆的位置,与所述车辆推荐停放位置之间的距离是否均小于预设的距离阈值;以及若所述运维客户端的位置和所述失联车辆的位置,与所述车辆推荐停放位置之间的距离均小于所述预设的距离阈值,则向所述运维客户端发送奖励信息。

相应地,本发明实施例还提供一种失联车辆寻找方法,用于运维客户端,所述方法包括:从服务器接收失联车辆的特征信息,该特征信息包括车辆身份标识信息和/或车辆位置信息;以及显示所述失联车辆的特征信息,以及所述运维客户端的位置信息。

可选地,所述特征信息还包括车辆推荐停放位置,且所述显示所述特征信息进一步能够显示所述车辆推荐停放位置。

可选地,所述方法还包括:向所述服务器发送所述失联车辆被停放至车辆推荐停放位置的确认信息;从所述服务器接收奖励信息;以及显示所述奖励信息。

相应地,本发明实施例还提供一种用于失联车辆寻找的服务器,包括:判断模块,用于判断在第一预定时间内车辆的订单数目是否小于预定数量;控制模块,用于:在所述第一预定时间内所述车辆的订单数目小于所述预定数量的情况下,将所述车辆确定为失联车辆;确定所述失联车辆的特征信息,所述特征信息包括车辆身份标识信息和/或车辆位置信息;以及通信模块,用于向运维客户端发送所述特征信息。

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