[发明专利]一种汽车保险杠

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠。

背景技术

安全性能已成为现代汽车的重要质量指标之一,在汽车发生碰撞时如何最大限度地保护驾乘人员的安全,减少汽车的损坏成为设计人员和汽车厂商的努力方向。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。现有技术中汽车保险杠在遇到撞击时存在吸能缓冲效果不好，短时间内已把撞击力传递到汽车车身，对车辆本身和驾乘人员造成较大冲击，严重时危急驾乘人员的安全。

发明内容

针对以上问题，本发明所要解决的技术问题是:提供一种汽车保险杠，对汽车碰撞所受的冲击力有很好的吸能缓冲效果，具有质量轻、抗弯能力强，制造成本低等优点。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种汽车保险杠，包括安装座和防撞梁，还包括安装在所述防撞梁上的防护罩；所述安装座和防撞梁之间固定有吸能块，所述防撞梁和防护罩间设有减震块；

所述吸能块包括吸能弹簧和分别固定在所述吸能弹簧两端的两个固定块；两个所述固定块分别固定在所述安装座和防撞梁上；

所述减震块为弹性橡胶板，所述减震块的两侧面上都均布有多个凸块。

作为一种改进，所述安装座和防撞梁之间均布有多个所述吸能块。

作为一种改进，所述吸能弹簧为复合弹簧，包括中空的橡胶弹性体和镶嵌在橡胶弹性体内部的金属螺旋弹簧。

作为一种改进，所述凸块为半球形。

作为一种改进，所述防护罩的两端设有拐角橡胶。

采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、对汽车碰撞所受的冲击力有很好的吸能缓冲效果，对驾乘人员实施保护。2、复合弹簧形状和机械性能稳定,能承受重载荷和大变形量,具有吸振降噪效果好、工作平稳等优点，且使用寿命长。

3、结构简单，安装和维护方便，部件损坏后，更换费用低。

附图说明

图1是本发明的一种汽车保险杠实施例的结构示意图；

图2是图1中减震块的局部放大图；

其中：1-安装座，2-防撞梁，3-防护罩，31-拐角橡胶，4-吸能块，41-吸能弹簧，411-橡胶弹性体，412-金属螺旋弹簧，42-固定块，5-减震块，51-凸块。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例

由图1和图2共同所示，一种汽车保险杠包括安装座1和防撞梁2，还包括安装在所述防撞梁2上的防护罩3，防护罩3的两端设有拐角橡胶31。保险杠的边角处最容易弄伤，安装拐角橡胶31可以减轻汽车保险杠受损伤的程度，拐角橡胶31如果被碰伤，可直接更换新的拐角橡胶31。

安装座1和防撞梁2之间固定有吸能块4，防撞梁2和防护罩3间设有减震块5。安装座1和防撞梁2之间均布有多个吸能块4。减震块5为弹性橡胶板，减震块5的两侧面上都均布有多个凸块51，凸块51为半球形。

吸能块4包括吸能弹簧41和分别固定在吸能弹簧41两端的两个固定块42。两个固定块42分别固定在安装座1和防撞梁2上。吸能弹簧41为复合弹簧，包括中空的橡胶弹性体411和镶嵌在橡胶弹性体411内部的金属螺旋弹簧412。

当汽车保险杠收到撞击时，减震块5和其上的凸块51发生形变，具有储能和缓冲的作用；继而将能量传递到防撞梁2和吸能块4。吸能块4上的复合弹簧其形状和机械性能稳定,能承受重载荷和大变形量,具有吸振降噪效果好、工作平稳等优点，且使用寿命长。

综上所述，本发明一种汽车保险杠，对汽车碰撞所受的冲击力有很好的吸能缓冲效果，具有质量轻、抗弯能力强，制造成本低等优点。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。