[发明专利]一种新型机柜隔震器

说明书

本发明公开了一种新型机柜隔震器，包括机柜,所述机柜外下表面和机柜后侧表面均安装有减震装置，所述一组减震装置的大小相同结构相同，所述减震装置由安装在机柜外下表面的安装板、等距离加工在安装板外上表面的多个通孔、分别安装在多个通孔的螺钉、安装在安装板外下表面的钢丝绳式隔震器、安装在钢丝绳式隔震器另一端的隔震器补偿导向板、开在隔震器补偿导向板外下表面靠近两端且沿其长度方向延伸的一组滑槽和分别安装在一组滑槽内的隔震器调节块。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

技术领域

本发明涉及车载机柜，特别是一种新型机柜隔震器。

背景技术

随着现代军事技术的发展，对机载、车载、舰载等电子、机械设备的隔振缓冲的要求越来越高，不但要求单体设备减振加固还要求安放设备的机柜整体减振加固。机柜受重量和高度等因素制约，通常采用底部和背部固定隔震器匹配使用来进行缓冲减振。底部隔震器通常采用钢丝绳隔震器，该型号隔震器可在空间任意自由度方向上承受弹性变形，多向隔振缓冲。背部隔震器作用是平衡惯性力、惯性距和水平冲击力，提高机柜运动时的稳定性。在车载野战运输、机载爬升等较苛刻的环境中，机柜在深度方向有失稳倾向或者在相对运动中出现倾斜、摇摆角度过大，会造成机柜重心急剧偏移理论值，造成设计选用的超出额定负载造成隔震器失效。

针对这些问题设计一种刚度和阻尼可调节的隔震器，可以使目前隔震器阻尼元件失效，设备无保护装置的问题得到解决，最终保证机柜等设备的正常使用。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种新型机柜隔震器。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种新型机柜隔震器，包括机柜，所述机柜外下表面和机柜后侧表面均安装有减震装置，所述一组减震装置的大小相同结构相同，所述减震装置由安装在机柜外下表面的安装板、等距离加工在安装板外上表面的多个通孔、分别安装在多个通孔的螺钉、安装在安装板外下表面的钢丝绳式隔震器、安装在钢丝绳式隔震器另一端的隔震器补偿导向板、开在隔震器补偿导向板外下表面靠近两端且沿其长度方向延伸的一组滑槽和分别安装在一组滑槽内的隔震器调节块。

所述调节块外下表面四角处均加工有固定孔。

所述螺钉的个数为10个。

所述一组滑槽的结构相同且大小相同。

所述一组隔震器调节块的结构相同且大小相同。

利用本发明的技术方案制作的机柜隔震器，本设备解决了车载机柜背部隔震器在共振区无变阻尼无变刚度的问题。本设备是根据隔振缓冲技术所要求的变刚度、变阻尼的特性，采用刚度拟合技术和干摩擦阻尼技术，实现了固有频率低，共振放大小，并可兼顾抗冲击和可调式缓冲的特性。其高效的可调式缓冲效能也证明了这种设计方法的可行性以及结构形式的新颖性和先进性。

附图说明

图1是本发明所述机柜隔震器的结构示意图；

图2是本发明所述可调式隔震器的主视图；

图3是本发明所述可调式隔震器的仰视图；

图中，1、机柜；2、安装板；3、通孔；4、螺钉；5、钢丝绳式隔震器；6、补偿导向板；7、滑槽；8、隔震器调节块；9、固定孔。

具体实施方式