[发明专利]一种轨道式内燃机在审
| 申请号: | 201711177954.X | 申请日: | 2017-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN108119231A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 沈治海 | 申请(专利权)人: | 沈治海 |
| 主分类号: | F02B57/10 | 分类号: | F02B57/10 |
| 代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 董联生 |
| 地址: | 448200 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 做功 内燃机 活塞连杆机构 活塞安装孔 轨道式 外壳体 体内 推杆 连杆安装座 偏心轮结构 椭圆形轨道 椭圆形腔体 驱动 活塞 高压气体 环形轨道 环形内壳 环形阵列 接触滑动 椭圆形腔 星型结构 活塞杆 活塞缸 燃烧腔 爆燃 端盖 滚轮 | ||
一种轨道式内燃机,它包括外壳体(1)、环形内壳体(2)、做功环(3)、端盖(4)和多组活塞连杆机构,外壳体(1)内设有椭圆形腔体,并在椭圆形腔体内设有环形轨道(5),活塞连杆机构包括活塞(7)、推杆(8)和连杆(9),做功环(3)上环形阵列有多个活塞安装孔,并在对应的活塞安装孔一侧分别设有连杆安装座(10),本发明优点是:整体采用类星型结构,燃烧腔内的爆燃高压气体通过活塞缸驱动往复运动,设置在活塞杆的端部的滚轮与壳体内的椭圆形轨道接触滑动,驱动做功环不断旋转,实现内燃机的快速做功,这种结构由于不存在偏心轮结构,其转速可以提高。
技术领域
本发明涉及内燃机技术领域,具体涉及一种轨道式内燃机。
背景技术
目前,现有的普通星型内燃机的原理是,由爆燃高压气体在活塞缸中推动活塞缸往复运动,从而通过连杆驱动偏心轴旋转输出做功,这种结构的内燃机,由于偏心轮的存在,其转速不可能太高,而且采用凸轮进气出气,结构显得较为复杂,大大影响了内燃机的做功效率。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述技术问题,而提供一种轨道式内燃机。
本发明包括外壳体、环形内壳体、做功环、端盖和多组活塞连杆机构,外壳体内设有椭圆形腔体,并在椭圆形腔体内设有环形轨道,环形内壳体上分别开有进气口、排气口和点火孔,进气口内设有喷油嘴,点火孔内设有点火装置,环形内壳体安装在外壳体的椭圆形腔体内,且环形内壳体的圆心和椭圆形腔体同心,做功环套在环形内壳体上,端盖盖在外壳体上;活塞连杆机构包括活塞、推杆和连杆,做功环上环形阵列有多个活塞安装孔,并在对应的活塞安装孔一侧分别设有连杆安装座,活塞安装在孔内,推杆的一端和活塞铰接,连杆的两端分别与推杆和连杆安装座活动连接,推杆的另一端设有与环形轨道配合使用的滚轮。
连杆由一对组成,一对连杆分别位于滚轮的两侧。
本发明优点是:整体采用类星型结构,燃烧腔内的爆燃高压气体通过活塞缸驱动往复运动,设置在活塞杆的端部的滚轮与壳体内的椭圆形轨道接触滑动,驱动做功环不断旋转,实现内燃机的快速做功,这种结构由于不存在偏心轮结构,其转速可以提高,进气出气口结构固定,不需要复杂的凸轮机构来是实现进出气,结构上更加简洁。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明另一种实施方式结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,本发明包括外壳体1、环形内壳体2、做功环3、端盖4和多组活塞连杆机构,外壳体1内设有椭圆形腔体,并在椭圆形腔体内设有环形轨道5,环形内壳体2上分别开有进气口、排气口和点火孔,进气口内设有喷油嘴12,点火孔内设有点火装置6,环形内壳体2安装在外壳体1的椭圆形腔体内,且环形内壳体2的圆心和椭圆形腔体同心,做功环3套在环形内壳体2上,端盖4盖在外壳体1上;活塞连杆机构包括活塞7、推杆8和连杆9,做功环3上环形阵列有多个活塞安装孔,并在对应的活塞安装孔一侧分别设有连杆安装座10,活塞7安装在孔内,推杆8的一端和活塞7铰接,连杆9的两端分别与推杆8和连杆安装座10活动连接,推杆8的另一端设有与环形轨道5配合使用的滚轮11。
连杆9由一对组成,一对连杆9分别位于滚轮11的两侧。
第二种实施方式:外壳体1内设有多个弧形腔体,且弧形的数量为偶数,做功环3上开有多组进气口、出气口和点火孔,并在每个进气口内设有喷油嘴12,每个进气口和出气口上分别设有阀门13,每个点火孔内设有点火装置6,每对弧形腔对应一组进气口、出气口和点火孔,使做功环3旋转一周活塞连杆机构做多次的功。
环形轨道5一侧可以为上下起伏的波浪形。
工作原理:做功环3上的多个活塞安装孔作为燃烧腔体,内壳体2的进气口和出气口分别位于椭圆形腔体的长轴和短轴之间的区域,当燃烧腔体处于椭圆形腔体的长轴位置时活塞在燃烧腔的最顶端,此时的燃烧腔体空间最大,代表吸气或燃烧完成,当燃烧腔体处于椭圆形腔体的短轴位置时活塞在燃烧腔的最底端,此时的燃烧腔体最小,代表压缩或排气完成;做功路线为:做功环3转动的时候燃烧腔体在经过内壳体2的进气口时,因离心力活塞7向燃烧腔体顶端移动使燃烧腔体内吸满空气,同时喷油嘴12向燃烧腔体内喷油,完全通过内壳体2的进气口后,燃烧腔体为密封状态,燃烧腔体继续转动,此时活塞7向燃烧腔体底部移动,对油气混合气体进行压缩,在经过点火装置6的时候,点火装置6对混合气体点燃,燃烧腔体内的混合气体爆燃推动活塞再向燃烧腔体顶端移动,使做功环3在环形轨道5以及活塞连杆机构的引到下向指定方向转动,做功环3每转动一周,上面的多个活塞连杆机构分别做一次功。
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