[发明专利]一种用于装配永磁同步电机的永磁体的装配装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及电机领域，更具体的，涉及一种用于装配永磁同步电机的永磁体的装配装置及方法。

背景技术

永磁同步电机具有功率密度更高，体积更小，使用周期长，转子不存在附加铜耗，以及工作是效率更高，维护费用低等优点。近年来，永磁同步电机特别是内置永磁电机，在电动汽车等功率密度要求较高的领域已成为研究热点，为了获得更高的功率密度，通过材料改进已很难获得较大的突破，因此为了提高车用永磁电机的功率密度，势必要提高电机转速。在高速运行时，转子的永磁体中产生较大的涡流损耗，从而造成过热现场，转子热量无法有效散出，易造成磁钢失效问题。

针对高功率密度永磁同步电机在高转速下，磁钢产生涡流损耗，使电机温度过高，甚至磁钢产生退磁现象的问题，需要提出有效的方案来解决以上问题。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种用于装配永磁同步电机的永磁体的装配装置及方法，本发明通过在转子铁芯的磁钢槽内装入具有隔磁层的永磁体，能够有效降低电机的温度，最大限度减小永磁同步电机运行中发生的涡流损耗，进而避免产生永磁同步电机的退磁现象，同时可以减小趋肤现象，从而提高了永磁同步电机的工作效率。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供一种用于装配永磁同步电机的永磁体的装配装置，包括转子铁芯、位于所述转子铁芯下方且用于支撑所述转子铁芯的支撑底座、以及假轴；

所述转子铁芯的内部设有用于将具有隔磁层的永磁体装入的磁钢槽；

所述转子铁芯上设置通孔，所述假轴穿过所述通孔，所述转子铁芯的一端部卡接在所述支撑底座的定位孔内；

所述假轴的一端部抵入所述支撑底座中央内部。

进一步地，所述永磁体包括多个均匀分布的磁钢片；

所述磁钢片的两侧面粘接有用于散热的隔磁层。

进一步地，还包括用于压紧所述转子铁芯的面板；

所述面板卡接在所述永磁体上端面上且所述面板上标有极性。

进一步地，所述面板上设有多个与所述磁钢槽位置相同的槽口。

进一步地，所述面板包括面板体和面板端盖；

所述面板体与所述面板端盖固定连接；

所述面板体位于所述转子铁芯的另一端部的端面上，且与所述转子铁芯卡接连接；

所述面板端盖紧贴所述转子铁芯的另一端部的侧面。

进一步地，还包括用于紧固所述永磁体的紧固件；

所述紧固件位于所述面板的上方；

所述紧固件的中央设有通孔和位于所述通孔下方的中空空间；

所述通孔与所述假轴的另一端部中央设有的盲孔的形状相适配。

进一步地，所述中空空间的形状与所述假轴的端部形状相适配。

进一步地，还包括垫圈；

所述垫圈位于所述紧固件的上端面。

本发明还提供一种用于永磁同步电机永磁体的装配方法，用于所述的用于装配永磁同步电机的永磁体的装配装置，按如下步骤实施：

S101：将转子铁芯的一端部卡接放置在支撑底座的定位孔内；

S102：将面板放置在所述转子铁芯的另一端部的端面上；

S103：将假轴穿过所述转子铁芯上的通孔；

S104：通过将紧固件与所述假轴固定连接，从而紧固所述转子铁芯；

S105：将垫圈放置在所述紧固件的上端面；

S106：通过胶水将磁钢片的两侧面粘接隔磁层；

S107：将粘接有所述隔磁层的磁钢片放入磁钢槽；

S108：将所述粘接有所述隔磁层的磁钢片压紧在所述钢槽内；

S109：将所述面板取下来。

本发明的有益效果为：

本发明提供的一种用于永磁同步电机的永磁体的装配装置及方法，通过在转子铁芯的磁钢槽内装入具有隔磁层的永磁体，能够有效降低电机的温度，最大限度减小永磁同步电机运行中发生的涡流损耗，进而避免产生永磁同步电机的退磁现象，同时可以减小趋肤现象，从而提高了永磁同步电机的工作效率。

附图说明

图1是本发明具体实施方式提供的一种永磁同步电机的永磁体的装配装置的平面剖面的结构图示意图；

图2是本发明具体实施方式提供的一种具有隔磁层的永磁体的永磁同步电机转子的结构示意图；

图3是本发明具体实施方式提供的一种具有隔磁层的永磁体的结构示意图；

图4是本发明具体实施方式提供的一种用于装配永磁同步电机的永磁体的装配装置的立体剖面的结构示意图；