[发明专利]一种物流货运车用废弃纸箱碾压处理设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种废弃纸箱碾压处理设备，尤其涉及一种物流货运车用废弃纸箱碾压处理设备。

背景技术

物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中，一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱，装卸十分省力。

现在送快递的物流车送快递时，人们一般在签收时会打开检查快递是否损坏，所以就会将纸箱丢弃，如果留在物流车厢内就会比较占空间，所以就需要对纸箱进行碾压，节省空间，现有的快递拆卸后的废弃纸箱占空间、无法进行处理、处理过程比较麻烦的缺点，因此亟需研发一种废弃纸箱节省空间、能够被处理、处理过程比较简单的物流货运车用废弃纸箱碾压处理设备。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的快递拆卸后的废弃纸箱占空间、无法进行处理、处理过程比较麻烦的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种废弃纸箱节省空间、能够被处理、处理过程比较简单的物流货运车用废弃纸箱碾压处理设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种物流货运车用废弃纸箱碾压处理设备，包括有底板、左支架、驱动机构和碾压机构，底板顶部左侧设有左支架，左支架右侧上部设有驱动机构，驱动机构右侧设有碾压机构。

优选地，驱动机构包括有横杆、第一齿条、电动推杆、转轴和齿轮，左支架右侧中部设有横杆，横杆右端连接有第一齿条，左支架内顶部左侧设有电动推杆，电动推杆底端连接有转轴，转轴的前端连接有齿轮，齿轮与第一齿条啮合。

优选地，碾压机构包括有滑轨、第一滑块、第一弹簧、第二齿条、连接杆和压板，左支架内顶部中间设有滑轨，滑轨上设有第一滑块，第一滑块顶部与滑轨顶端之间连接有第一弹簧，第一滑块左侧设有第二齿条，第二齿条与齿轮啮合，第二齿条底端连接有连接杆，连接杆底端连接有压板。

优选地，还包括有调节机构，底板顶部前后对称设有调节机构，调节机构包括有第二滑块、第二弹簧、夹板、电动绕线轮和拉线，底板顶部前后均开有滑槽，滑槽内设有两个第二滑块，左右两个第二滑块左右两侧与滑槽左右两端之间连接有第二弹簧，滑槽内中部设有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉线，拉线尾端与左右两个第二滑块连接。

优选地，还包括有吸尘机构，左支架内顶部右侧设有吸尘机构，吸尘机构包括有水箱、气泵、出气管、进气管、支杆、固定套和吸气罩，左支架内顶部右侧设有水箱，水箱外右侧下部设有气泵，气泵的出气端连接有出气管，出气管伸入到水箱内底部，气泵的进气端连接有进气管，水箱底部设有支杆，支杆底端连接有固定套，进气管穿过固定套，进气管尾端连接有吸气罩。

工作原理：物流车送快递时，人们一般在签收时会打开检查快递是否损坏，所以就会将纸箱丢弃，如果留在物流车厢内就会比较占空间，所以就需要对纸箱进行碾压，节省空间，首先将废弃纸箱放置在底板上，然后控制驱动机构工作，进而带动碾压机构向下对纸箱进行碾压，纸箱被压扁之后，控制驱动机构工作，带动碾压机构向上移动复位即可。

因为驱动机构包括有横杆、第一齿条、电动推杆、转轴和齿轮，左支架右侧中部设有横杆，横杆右端连接有第一齿条，左支架内顶部左侧设有电动推杆，电动推杆底端连接有转轴，转轴的前端连接有齿轮，齿轮与第一齿条啮合。所以控制电动推杆伸长，带动转轴和齿轮向下移动，齿轮在第一齿条上滚动，齿轮逆时针旋转，即可带动碾压机构向下移动，即可对纸箱进行碾压，碾压完成后，控制电动推杆缩短复位，即可带动碾压机构复位。

因为碾压机构包括有滑轨、第一滑块、第一弹簧、第二齿条、连接杆和压板，左支架内顶部中间设有滑轨，滑轨上设有第一滑块，第一滑块顶部与滑轨顶端之间连接有第一弹簧，第一滑块左侧设有第二齿条，第二齿条与齿轮啮合，第二齿条底端连接有连接杆，连接杆底端连接有压板。所以当齿轮向下移动时，会带动第二齿条向下移动，第一滑块随之向下移动，第一弹簧被拉伸，进而连接杆和压板向下移动，压板即可对纸箱进行碾压，第一齿条向下移动的行程为齿轮向下移动的两倍，碾压完成后，控制电动推杆缩短，带动齿轮和第二齿条向上移动，压板向上移动复位。