[发明专利]一种车载互联网远程控制方法

说明书

本发明公开了一种车载互联网远程控制方法，包括如下步骤：1）检测车辆运行状态数据；2）将所述状态数据处理后发送到远程控制中心；3）所述远程控制中心根据接收的车辆运行状态数据，对车辆进行远程诊断，远程调配车辆的运行；4）远程控制中心判断是否接收车辆用户特殊指令，如果是，则执行步骤5），如果否，则执行步骤6）；5）如果接收到特殊指令，则认定车辆被盗，根据车辆转速关闭车辆喷油嘴；6）通过对车辆运行过程中燃油消耗的分析诊断，制定降低油耗运行方案，发送控制指令给所述车辆，进行车辆喷油嘴的油量喷射状态。本发明能够远程的调配车辆行车的油量，通过控制油量节约车辆使用成本，同时，进行远程防盗控制，减少车辆被盗后盗窃人员迅速将车辆转移走，增大车辆被追回的机会。

技术领域

本发明涉及互联网或车载互联网技术领域，具体为一种车载互联网远程控制方法。

背景技术

车载网络是早期的汽车内部传感器、控制和执行器之间的通讯用点对点的连线方式连成复杂的网状结构。随着电控系统的日益复杂，以及对汽车内部控制功能电控单元相互之间通信能力要求的日益增长采用点对点的链接会使得车内线束增多，这样在考虑内部通讯的可靠性安全性以及重量方面都给汽车设计和制造带来了很大的困扰。因此为了减少车内连线实现数据的共享和快速交换，同时提高可靠性等方面在快速发展的计算机网络上，

但是，现有的车载网络只能进行导航功能，不能辅助驾驶员进行驾驶，没有办法在危险的情况下辅助驾驶员做出较安全的选择，以及目前车载电子设备都是独立的功能组件，独立安装和运作，缺乏有效的统一和管理。尤其无法兼容不同的智能手机和车载物联网组件。造成车主需要重复投资在不同的设备上，并产生功耗和体积上很大的不便。

目前的车辆无法很好的实现车辆的防盗，一旦车辆被盗，就很难实现车辆的追回，造成对车主的巨大损失；在一定程度上，车辆的车主行车习惯不好，无法进行有效的节省油量，节约能源的习惯。

所以，如何设计一种具有远程控制、监测以及车辆被盗后紧急追回的车载互联网系统，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明提供一种车载互联网远程控制方法，其方法包括如下步骤：

1）检测车辆运行状态数据；

2）将所述状态数据处理后发送到远程控制中心；

3）所述远程控制中心根据接收的车辆运行状态数据，对车辆进行远程诊断，远程调配车辆的运行；

4）远程控制中心判断是否接收车辆用户特殊指令，如果是，则执行步骤5），如果否，则执行步骤6）；

5）如果接收到特殊指令，则认定车辆被盗，根据车辆转速关闭车辆喷油嘴；

6）通过对车辆运行过程中燃油消耗的分析诊断，制定降低油耗运行方案，发送控制指令给所述车辆，进行车辆喷油嘴的油量喷射状态。

所述的一种车载互联网远程控制方法，所述步骤2）中，所述将所述状态数据处理后发送到远程控制中心具体包括：将状态数据处理后，发送到所述车辆的通信模块，所述通信模块连接车辆私有云平台，通过所述私有云平台与公有云平台进行身份验证后建立连接，所述远程控制中心从公有云平台下载相关车辆数据。

所述的一种车载互联网远程控制方法，所述步骤5）具体当远程控制中心收到车辆用户特殊指令时，启动紧急控制程序，所述紧急控制程序控制启动发电机转速检测模块，将发电机转速与预定阈值比较，当发电机转速大于预定阈值一定时间后，所述紧急控制程序发送指令到所述远程控制中心，当所述远程控制中心接收到所述紧急控制程序的指令后，控制关闭喷油嘴。