[发明专利]天然气钢瓶剩余燃气增压回收装置在审
申请号: | 201711172542.7 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107859868A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 刘士军 | 申请(专利权)人: | 连云港新奥燃气有限公司 |
主分类号: | F17C5/00 | 分类号: | F17C5/00;F17C7/00;F17C13/00;F17C13/04 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙)32274 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天然气 钢瓶 剩余 燃气 增压 回收 装置 | ||
技术领域
本发明涉及天然气天然气设备,具体的说是一种天然气钢瓶剩余燃气增压回收装置及其使用方法。
背景技术
现有天然气普遍的储存方式还是通过具有较高抗压能力的天然气钢瓶来进行储存,这种储存的方式在很多的地方还是被广泛应用的;现有技术中天然气钢瓶通常都要进行加压设备,使其内部具备一定的压力,在使用的时候通过压力释放天然气使用,但是由于天然气钢瓶中的压力有限,在使用到最后阶段中,天然气内部还是会存有少量的燃气存在,而现有用户普遍的做法就是直接更换天然气钢瓶,而加气站也通常不会将该部分气体进行回收导致钢瓶内的剩余燃气,导致了能源的浪费。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种天然气钢瓶剩余燃气增压回收装置及其使用方法。
技术方案:本发明解决问题所采用的技术方案为:一种天然气钢瓶剩余燃气增压回收装置及其使用方法,包括车载的残气瓶体、用于回收剩余燃气的回收瓶体、安装在残气瓶体瓶口处的出气管道、安装在回收瓶体的瓶口处的进气管道、储气管道、增压产生装置和负压产生装置;所述的残气瓶体的出气管道上安装有第一控制阀;而回收瓶体的进气管道上安装有第二控制阀;而所述的储气管道则设置在第一控制阀和第二控制阀之间,使残气瓶体和回收瓶体相连通,且所述的储气管道的管道外径大于出气管道和进气管道的外径。
所述的增压产生装置的压力口处还安装有第三控制阀,而第三控制阀又连接到第一控制阀与储气管道之间的位置,使增压产生装置与储气管道设置为并联;而所述的负压产生装置的压力口则安装有第四控制阀,而第四控制阀又连接到第二控制阀与储气管道之间,使负压产生装置与储气管道并联。
作为优选,所述的出气管道和进气管道上均安装有快速接头,通过快速接头实现出气管道与残气瓶体以及进气管道与回收瓶体的可拆卸连接。
作为优选,所述的增压产生装置和负压产生装置上均外连有一高效换热器;而所述的高效换热器又分别连接到热回收装置处。
作为优选,所述的储气管道还并联有一辅助管道,且所述的辅助管道的两端部还分别安装有第五控制阀。
作为优选,所述的第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀和第五控制阀均通过设置的控制装置连接控制。
有益效果:本发明与现有技术相比,具有以下优点:本发明在残气瓶体和回收瓶体处各设置增压产生装置和负压产生装置;在使用的时候,首先是将出气管道和进气管道分别对应安装,先是开启第一控制阀和第三控制阀,关闭第二控制阀和第四控制阀,这样残气瓶体、出气管道、储气管道和负压产生产生装置形成通路,此时开启负压产生装置使储气管道内产生负压,可将残气瓶体内剩余的天然气引入到储气管道内,储气管道的大小和长度根据实际情况设置,并根据根据经验和实际操作控制负压产生装置的开启时间,保证残气瓶体的剩余气体能全部进入到储气管道内且不随负压产生装置流出;之后需要关闭第一控制阀和第三控制阀,而开启第二控制阀和第四控制阀,此时增压产生装置、储气管道、进气管道和回收气瓶就形成通路,开启增压装置对储气管道进行增压,使储气管道内储存的天然气流入到回收管道内即完成了气瓶剩余天然气的回收;整体结构合理,原理构造清楚,操作也很方便,可以极大程度上节省能源。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所示,一种天然气钢瓶剩余燃气增压回收装置及其使用方法,包括车载的残气瓶体1、用于回收剩余燃气的回收瓶体2、安装在残气瓶体1瓶口处的出气管道3、安装在回收瓶体2的瓶口处的进气管道4、储气管道5、增压产生装置6和负压产生装置7;所述的残气瓶体1的出气管道3上安装有第一控制阀8;而回收瓶体2的进气管道4上安装有第二控制阀9;而所述的储气管道5则设置在第一控制阀8和第二控制阀9之间,使残气瓶体1和回收瓶体2相连通,且所述的储气管道5的管道外径大于出气管道3和进气管道4的外径。
所述的增压产生装置6的压力口处还安装有第三控制阀10,而第三控制阀10又连接到第一控制阀8与储气管道5之间的位置,使增压产生装置6与储气管道5设置为并联;而所述的负压产生装置7的压力口则安装有第四控制阀11,而第四控制阀11又连接到第二控制阀9与储气管道5之间,使负压产生装置7与储气管道5并联。
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