[发明专利]一种机风扇噪声控制方法

说明书

本发明公开了一种机风扇噪声控制方法，风扇噪音是由冷却风扇转动产生的，与转速成正比。风扇噪音主要是由风扇叶片切割空气或由风扇后面的部件所产生的空气紊流产生的，通过改变叶片的直径、数量、形状或角度，以及采用可变叶片风扇或改进风扇罩形状都可以减少风扇噪音。

技术领域

本发明涉及工程机械领域，其中所涉及一种机风扇噪声控制方法。

背景技术

风扇噪声在柴油机噪声源中占有较大比重。风扇噪声主要是由叶片旋转噪声和涡流噪声引起的，前者是窄带噪声，后者是宽带噪声。此外，风扇的护风圈等结构由于共振也会产生机械噪声。

发明内容

本发明解决本发明为了解决上述问题，从而提供一种机风扇噪声控制方法。

本发明的目的在于提供一种机风扇噪声控制方法，风扇噪音是由冷却风扇转动产生的，与转速成正比。风扇噪音主要是由风扇叶片切割空气或由风扇后面的部件所产生的空气紊流产生的，通过改变叶片的直径、数量、形状或角度，以及采用可变叶片风扇或改进风扇罩形状都可以减少风扇噪音。

为了保证需要的风量，适当地增大直径、减小转速是适宜的。风扇风量的大小是根据柴油机的散热量来确定，从降噪的角度考虑，增强内燃机及其冷却系统的散热能力，可以减小风扇风量，降低噪声。

风扇叶片的形状对风扇效率影响也很大。风扇叶片的形状直接影响叶片附近的涡流强度，从而影响风扇的效率。

非对称响应，控制器中有一个阀门关闭速率限制器，本机组的速率设为5％，当需要关闭阀门时，只能最快以5％/秒的速率来关小阀门，在开阀时则没有这一限制。

适当选择风扇与散热器之间的距离以及风扇与风罩之间的间隙。随着风扇与散热器之间的距离的增加，风扇的冷却能力、流量和噪声都要增加。而且各自在某一点达到最大值，然后又逐渐减小。试验表明，风扇端面离散热器芯子过近或过远，会出现无风区或发生回流现象。

具体实施方式

对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明风扇噪音是由冷却风扇转动产生的，与转速成正比。风扇噪音主要是由风扇叶片切割空气或由风扇后面的部件所产生的空气紊流产生的，通过改变叶片的直径、数量、形状或角度，以及采用可变叶片风扇或改进风扇罩形状都可以减少风扇噪音。

为了保证需要的风量，适当地增大直径、减小转速是适宜的。风扇风量的大小是根据柴油机的散热量来确定，从降噪的角度考虑，增强内燃机及其冷却系统的散热能力，可以减小风扇风量，降低噪声。

风扇叶片的形状对风扇效率影响也很大。风扇叶片的形状直接影响叶片附近的涡流强度，从而影响风扇的效率。

非对称响应，控制器中有一个阀门关闭速率限制器，本机组的速率设为5％，当需要关闭阀门时，只能最快以5％/秒的速率来关小阀门，在开阀时则没有这一限制。

适当选择风扇与散热器之间的距离以及风扇与风罩之间的间隙。随着风扇与散热器之间的距离的增加，风扇的冷却能力、流量和噪声都要增加。而且各自在某一点达到最大值，然后又逐渐减小。试验表明，风扇端面离散热器芯子过近或过远，会出现无风区或发生回流现象。对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。