[发明专利]基于北斗地基增强和物联网融合的物流车管理系统在审
申请号: | 201711169449.0 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN108122085A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 余仪琳 | 申请(专利权)人: | 余仪琳 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610011 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流车 载物架 管理系统 物料篮 目标物料 回收区 扫描检测设备 控制装置 目标工位 生产工位 物联网 北斗 地基 运载 编码信息 灯具制造 生产效率 指令控制 仓储区 通行区 融合 出库 拿取 物流 自动化 反馈 返回 检测 运输 管理 | ||
1.一种基于北斗地基增强和物联网融合的物流车管理系统,其特征在于:应用于灯具生产管理系统,所述灯具生产管理系统包括生产工位管理系统,所述物流车管理系统包括物流车控制装置、载物架回收区、载物架通行区以及扫描检测设备;
其中,所述物流车控制装置与所述灯具生产管理系统、生产工位管理系统以及物流车通信连接;所述扫描检测设备与所述物流车控制装置、生产工位管理系统通信连接;每个物流车上均设置有定位模块并与北斗地基增强系统、所述物流车控制装置通信连接;
所述物流车控制装置用于根据灯具生产管理系统的目标物料出库指令控制物流车前往所述载物架回收区运载包含目标编码的载物架及物料篮并前往物料仓储区拿取目标物料,并且控制所述物流车将所述目标物料配送到根据生产工位管理系统获得的目标工位的位置,并且在接收到生产工位管理系统反馈的目标工位已取完料的信号后控制所述物流车运载空的载物架及物料蓝返回至所述载物架回收区;
所述物流车的送料路径及返回路径均包括所述载物架通行区,所述扫描检测设备设置在所述载物架通行区和所述目标工位之间;
所述扫描检测设备用于实时扫描检测物流车上的载物架编码及载物架上的物料篮编码,并实时将所述载物架编码、物料篮编码信息传送给所述生产工位管理系统。
2.根据权利要求1所述的物流车管理系统,其特征在于:
所述灯具生产管理系统的目标物料出库指令根据生产工位管理系统中的目标工位的补料申请而生成。
3.根据权利要求1所述的物流车管理系统,其特征在于:
所述扫描检测设备包含有扫码检测门,所述扫码检测门左右两侧均设置有编码扫描装置,所述两侧的编码扫描装置用于分别扫描载物架上两侧的物料篮编码,所述扫码检测门的其中一侧设置有第二扫描装置,所述第二扫描装置用于扫描载物架编码。
4.根据权利要求1所述的物流车管理系统,其特征在于:
所述生产工位管理系统用于将所述扫描检测设备扫描检测到的载物架编码、物料蓝编码信息、以及目标工位已取目标物料的信息传送给所述灯具生产管理系统;
所述灯具生产管理系统包括有编码管理单元,用于对载物架的编码及载物架上的物料篮编码进行管理。
5.根据权利要求4所述的物流车管理系统,其特征在于:
当所述物流车运载空载物架返回至所述载物架回收区后,所述编码管理单元用于将当前载物架编码自动刷新为所述空载物架的编码,并重新扫描、记录每个空物料篮的编码,所述多个空物料篮顺序放置在所述空载物架上,所述空载物架在灯具生产管理系统中的状态变为等待运输状态,所述空物料蓝的编码与所述空载物架的编码相绑定。
6.根据权利要求1或5所述的物流车管理系统,其特征在于:
所述目标工位包括有工位编号信息,所述目标工位有多个,所述包含目标编码的载物架同时与所述多个目标工位的编号相绑定,所述包含目标编码的多个物料篮分别与对应的目标工位的编号相绑定;当所述载物架及物料蓝被取完料回收后,所述载物架及物料篮的编码与所述目标工位的编号相解绑。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理