[发明专利]一种新型液压油缸总成在审

专利信息
申请号: 201711169443.3 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN107795541A 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 郑全坤;涂文清 申请(专利权)人: 湖北浩顶液压科技股份有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 液压油 总成
【说明书】:

技术领域

发明是一种新型液压油缸总成,属于液压油缸领域。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

本发明公开了一种液压油缸,其申请号为CN201310614894.9,特别是涉及一种新型液压油缸;本发明的新型液压油缸,有效防止活塞杆轴心偏离,空气中的杂质不易进入油缸体,增加使用寿命,减少设备维护次数;还包括定位环组,定位环组固定在油缸体内活塞杆一侧,定位环组包括固定外环、轴承内环和支撑杆,固定外环固定在油缸体的内壁,轴承内环套装在活塞杆上,支撑杆的两端分别固定连接在固定外环和轴承内环上;油缸体的端部设置有轴孔、进气口和出气口,进气口和出气口分别设置有进气口单向阀和出气口单向阀,进气口上还设置有过滤装置;油缸体上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈和油刷,油刷的根部还设置有环形的杂质槽。但是,现有设备不能转动,一旦发生转动可能会导致设备损坏甚至可能导致安全事故。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种新型液压油缸总成,以解决现有设备不能转动,一旦发生转动可能会导致设备损坏甚至可能导致安全事故。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种新型液压油缸总成,其结构包括输出连接头、输出连接头固定口、转动连接轴、液压缸主体、液压连接管、连接螺纹管、固定杆、固定杆连接座、固定架、固定头连接口、固定头,所述输出连接头的内部设有输出连接头固定口,所述输出连接头的左部和转动连接轴连接,所述转动连接轴与液压缸主体的输出杆配合,所述液压缸主体的上部设有液压连接管,所述液压缸主体、液压连接管为一体化结构,所述液压连接管的上部设有连接螺纹管,所述液压连接管、连接螺纹管通过焊接固定连接,所述液压连接管的左边设有固定杆,所述固定杆通过固定杆连接座与液压缸主体固定连接,所述固定杆连接座一个设有2个,所述固定杆连接座分别设在固定杆的左右两边,所述固定杆连接座通过焊接和液压缸主体固定连接,所述液压缸主体的左端设有固定架,所述固定架和固定头连接,所述固定头的内部设有固定头连接口,所述固定架、固定头连接口、固定头为一体化结构,所述转动连接轴包括输出杆、固定盘、第一锁定盘、输出连接架、输出连接轴、第二锁定盘、锁定螺栓,所述输出杆为空心结构,所述输出杆的内部设有固定盘,所述固定盘通过输出连接轴与输出连接架固定连接,所述输出连接轴的上下部分与第一锁定盘、第二锁定盘配合,所述第一锁定盘、第二锁定盘通过锁定螺栓锁定,所述第一锁定盘、第二锁定盘与输出杆过盈配合,所述锁定螺栓一共设有4组。

进一步的,所述输出连接头为实心的钢结构,所述输出连接头的厚度为80-100mm,所述输出连接头的表面为光滑结构。

进一步的,所述固定杆为直径10-22mm的空心圆柱体结构,所述固定杆的壁厚为1-3mm。

进一步的,所述液压连接管凸起的高度为30-80mm,所述液压连接管的直径为40-60mm。

进一步的,所述液压缸主体的直径为60-200mm,所述液压缸主体的有效工作行程300-1500mm。

进一步的,所述液压缸主体为钢结构。

有益效果

本发明提供一种新型液压油缸总成的方案,通过设有转动连接轴,可以有效的防止外部设备在工作的过程中产生转动导致的设备损坏,有效的提高设备的稳定性和可靠性,提高了设备的使用安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种新型液压油缸总成的结构示意图。

图2为本发明转动连接轴的结构示意图。

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