[发明专利]车载用遮阳板在审
申请号: | 201711168735.5 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN108215730A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 吉见和夫 | 申请(专利权)人: | 株式会社梦工房 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 杨琦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链部 接头部 角度调节 前后方向 夹子部 遮阳板 角度调节功能 材料形成 光源位置 滑动功能 滑动自如 滑动 入射角 遮光性 平滑 板状 底面 遮阳 柔软 遮挡 移动 配置 | ||
本发明提供一种车载用遮阳板,其具备可使遮挡光的屏柔软地移动及旋转的多个滑动功能及角度调节功能,能够任意地调节前后方向的位置及角度、左右方向的位置及角度,从而能够根据光的光源位置或入射角度进行配置。一种车载用遮阳板,由具有平滑的底面的夹子部、铰链部、接头部、由具有遮光性的材料形成的大致板状的第一屏构成,上述铰链部的上部在前后方向上滑动及角度调节自如地与上述夹子部的底面连接,上述接头部的上部在左右方向上角度调节自如地与上述铰链部的下部连接,上述第一屏在左右方向上滑动自如地与上述接头部的下部连接。
技术领域
本发明涉及与汽车的车内所具备的遮光板连接且能够更加适宜地对从外部向车内入射的光进行遮光的车载用遮阳板(sunvisor)。
背景技术
对于驾驶汽车的司机来说,入射到视野内的光量过低或过高都会成为妨碍安全且舒适的驾驶的大的主要原因。特别是白天太阳光因太阳的位置而直接入射到车内,使司机的视野变得非常差的情况会频繁发生。另外,因为汽车在行驶中行进的方位角会经时地发生变化,所以不停地需要根据入射方向及角度而从太阳光方面确保视野的对策。因此,司机使用预先配备于车内的遮光板来遮挡该光,从而确保视野。
另外,在仅用遮光板不能充分遮光的情况下,往往使用安装于该遮光板而使用的车载用的追加遮阳板。该遮阳板通过以设置于把持遮光板的安装夹子的转动部件为支点而相对于司机的视线使遮阳板面在前后方向上变更角度,且按照太阳光等的入射方向或光源位置而调节该遮阳板面和遮光板的初始角度,从而确定司机的视野中的由遮阳板遮挡光的范围(例如,参照专利文献1)。
再有,存在如下遮阳板:在安装夹子的转动部的支点下方连接相对于左右方向滑动自如地夹持遮阳板的部件,通过使该遮阳板在左右方向上滑动,从而能够配置在司机更期望的遮光位置(例如,参照专利文献2)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2007-22516号公报
专利文献2:日本特开2011-161962号公报
但是,现有的遮阳板仅是进行前后方向的角度调节及左右方向的滑动等作为可动功能,不能柔软地相对于给司机的视野带来不良影响的光的入射角、方向、光源的位置进行配置变更来进行应对。另外,例如,在汽车进入阴影等中而变成不受光的影响的状态的情况下,遮阳板的存在自身就会遮挡司机的视野,所以需要尽快地变更配置而脱离视野的范围,但在现有的遮阳板中,可动部较少,所以无法尽快地进行配置的变更。
发明内容
因此,如果着眼于现有的遮阳板的构造,则可明白使可遮光的遮阳板面移动及旋转的可动部较少,不能根据状况而柔软地变更该遮阳板面的配置,还有要改善的余地。
本发明是鉴于上述问题而完成的,其目的在于,提供一种车载用遮阳板,其具备可使遮挡光的屏(screen)柔软地移动及旋转的多个滑动功能及角度调节功能,能够任意地调节前后方向的位置及角度、左右方向的位置及角度,从而能够根据光的光源位置或入射角度进行配置。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种车载用遮阳板,其特征为,
由具有平滑的底面的夹子(clip)部、铰链部、接头(joint)部、以及由具有遮光性的材料形成的大致板状的第一屏构成,
所述铰链部的上部在前后方向上滑动及角度调节自如地与所述夹子部的底面连接,
所述接头部的上部在左右方向上角度调节自如地与所述铰链部的下部连接,
所述第一屏在左右方向上滑动自如地与所述接头部的下部连接。
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