[发明专利]车场数据处理方法及装置

说明书

本申请是关于一种车场数据处理方法及装置，该方法包括：获取车场数据采集设备上传的车场数据；根据所述车场数据确定所述车场的车位使用状态数据，其中，所述车位使用状态数据包括以下之一：空闲车位数、车位使用率；根据所述车位使用状态数据生成所述车场的热力图。本申请实施例使得用户可以通过热力图直观获知车场的车位紧张程度，便于用户选择合适的出行路径及合适的车场。

技术领域

本申请涉及智能车场技术领域，尤其涉及一种车场数据处理方法及装置。

背景技术

随着社会发展以及人口数量的不断增长，交通工具变得越来越普及。尤其对于城市居民来说，交通工具的停放是时长会面临的问题。

由于城市中交通工具的数量越来越多，而停车空间有限，特别是热门城市，如北京，基础资源相对紧张，尤其是停车位，往往热门地段一位难求。停车位难找，停车位价格高，是许多车主的共同难题，对于如何缓解停车密集区域的压力，增加密集区域的停车位供应，是亟待解决的问题。

发明内容

针对相关技术中存在的问题，本申请提供了一种车场数据处理方法及装置。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种车场数据处理方法，包括：获取车场数据采集设备上传的车场数据；根据所述车场数据确定所述车场的车位使用状态数据，其中，所述车位使用状态数据包括以下之一：空闲车位数、车位使用率；根据所述车位使用状态数据生成所述车场的热力图。

可选的，所述车场数据包括所述车场的车辆入场数据以及所述车场的车辆出场数据，根据所述车场数据确定所述车场的车位使用状态数据，包括：在所述车位使用状态数据包括所述空闲车位数的情况下，根据所述车辆入场数据和所述车辆出场数据确定所述车场的已使用车位数；根据所述已使用车位数和所述车场的总车位数计算所述空闲车位数；在所述车位使用状态数据包括所述车位使用率的情况下，根据所述车辆入场数据和所述车辆出场数据确定所述已使用车位数；根据所述已使用车位数和所述总车位数计算所述车位使用率。

可选的，所述车场包括至少一个车场，所述根据所述车位使用状态数据生成所述车场的热力图，包括：获取各个车场的地理位置信息以及所述至少一个车场的数量；根据所述地理位置信息和所述数量确定所述热力图的区块显示位置以及区块显示范围；根据所述车位使用状态数据确定所述区块显示范围内对应的显示颜色；按照所述区块显示位置、所述区块显示范围以及所述显示颜色生成所述热力图。

可选的，所述车位使用状态数据包括预设时间段内的车位使用状态数据，所述根据所述车位使用状态数据生成所述车场的热力图，包括：按照预设时间间隔提取对应时刻处的车位使用状态数据，得到多个车位使用状态子数据；根据所述多个车位使用状态子数据，生成所述热力图，其中，所述热力图用于表征所述车场在所述预设时间段内车位使用状态数据的变化趋势。

可选的，所述车位使用状态数据包括多个车场分别在预设时刻的车位使用状态数据，所述根据所述车位使用状态数据生成所述车场的热力图，包括：根据所述多个车场分别在所述预设时刻的车位使用状态数据，生成所述热力图，其中，所述热力图用于表征所述多个车场在所述预设时刻的车位使用状态数据的大小关系。

可选的，所述方法还包括：通过第三方地图的软件开发工具包SDK接口，在所述第三方地图中显示所述热力图。

根据本申请的第二方面，还提供一种车场数据处理装置，包括：获取单元，用于获取车场数据采集设备上传的车场数据；确定单元，用于根据所述车场数据确定所述车场的车位使用状态数据，其中，所述车位使用状态数据包括以下之一：空闲车位数、车位使用率；生成单元，用于根据所述车位使用状态数据生成所述车场的热力图。