[发明专利]一种孔用钢丝挡圈快速取出装置有效
| 申请号: | 201711167091.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN108145646B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 张明;袁芬;吴宏涛;张海翔;刘亚惠;李彪;贾自珍;安子昂;王健;陈磊;李航;刘磊 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆智能装备技术有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 黄耀威 |
| 地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡爪 钢丝挡圈 主体架 螺杆 螺套 快速取出装置 一端设置 螺纹 孔件 种孔 轴承 结构设计技术 孔用钢丝挡圈 可转动连接 拆除装置 螺杆通孔 螺杆周向 螺杆轴向 配合连接 压紧钢丝 压紧装置 周向连接 附属件 开口槽 可调节 螺杆带 螺纹孔 内螺纹 外螺纹 挡圈 光杆 卡接 匹配 取出 安全 脱离 配合 | ||
1.一种孔用钢丝挡圈快速取出装置,用于取出设置有开口槽孔件(6)中的钢丝挡圈(7),其特征在于,包括:
第一螺杆(1),一端设置有外螺纹,另一端为光杆;
螺套(2),设置有内螺纹,与所述第一螺杆(1)设置有螺纹的一端配合连接;
主体架(3),靠近所述第一螺杆(1)带螺纹的一端设置有螺杆通孔(31),并通过轴承(4)与所述螺套(2)配合沿所述第一螺杆(1)周向可转动连接,所述轴承(4)与所述螺套(2)、所述主体架(3)沿所述第一螺杆(1)轴向定位,沿所述主体架(3)周向连接有多个卡爪(32),在所述卡爪上设置有第一螺纹孔(33),在所述主体架(3)上靠近所述第一螺杆(1)带螺纹的一端设置有端盖(8),所述端盖(8)可拆卸固定在所述主体架(3)上,所述轴承(4)安装在所述端盖(8)内,所述螺套(2)一部分与所述轴承(4)的内环过盈配合,另一部分伸出所述端盖(8),所述端盖(8)与所述轴承(4)的外环过盈配合;
压紧装置(5),与所述卡爪(32)匹配可调节固定在所述卡爪(32)上,用于调节所述卡爪(32)与所述第一螺杆(1)间距,卡接并压紧所述钢丝挡圈(7)。
2.如权利要求1所述的孔用钢丝挡圈快速取出装置,其特征在于,所述压紧装置(5)包括:
支撑套(51),与所述第一螺杆(1)相匹配沿所述第一螺杆(1)轴向设置有第一通孔,所述第一通孔的半径大于所述第一螺杆(1)的半径,贯穿所述支撑套(51)的侧壁设置有第二螺纹孔(52);
第二螺杆(53),贯穿所述第一螺纹孔(33)与所述第二螺纹孔(52),连接所述卡爪(32)与所述支撑套(51),在所述第二螺杆(53)上所述卡爪(32)的两侧设置有第一螺母(54)。
3.如权利要求1所述的孔用钢丝挡圈快速取出装置,其特征在于,在所述端盖(8)内侧远离所述卡爪(32)的一端沿所述轴承(4)周向设置有第一凹槽(321),在所述第一凹槽(321)内装配有用于所述轴承(4)的外圈轴向定位的第一孔用弹性挡圈(322),在所述螺套(2)靠近所述卡爪(32)一端沿所述轴承(4)周向设置有第二凹槽(21),在所述第二凹槽(21)内装配有用于所述轴承(4)内圈轴向定位的第一轴用弹性挡圈(22)。
4.如权利要求1所述的孔用钢丝挡圈快速取出装置,其特征在于,所述端盖(8)与所述主体架(3)螺纹配合连接。
5.如权利要求1所述的孔用钢丝挡圈快速取出装置,其特征在于,所述端盖(8)与所述主体架(3)卡扣配合连接。
6.如权利要求1所述的孔用钢丝挡圈快速取出装置,其特征在于,所述第一螺杆(1)为中空管结构,靠近所述压紧装置(5)的一端封闭,靠近所述螺套(2)的一端设置有内螺纹,与所述内螺纹配合设置有方头螺栓(11)。
7.如权利要求6所述的孔用钢丝挡圈快速取出装置,其特征在于,所述第一螺杆(1)为实心杆结构,靠近所述螺套(2)的一端沿所述第一螺杆(1)轴向外凸设置有正多边形方头固定部。
8.如权利要求4或5所述的孔用钢丝挡圈快速取出装置,其特征在于,所述螺套(2)伸出所述端盖(8)的部分垂直于所述第一螺杆(1)轴向的截面为正多边形。
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