[发明专利]一种汽车玻璃的柔性工装夹具有效
申请号: | 201711165494.9 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107953282B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 曹海斌 | 申请(专利权)人: | 鹤山市正大汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 利宇宁 |
地址: | 529700 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 柔性 工装 夹具 | ||
本发明公开了一种汽车玻璃的柔性工装夹具,包括底板、挡板、夹紧机构;夹紧机构包括的支架,支架上铰接有压杆和顶杆,压杆位于顶杆的上方,压杆的端部设置有位于底板上方的压接件,顶杆对应压接件的端部在顶杆相对支架转动过程中能够压接压杆的底部,支架上开设有竖向滑槽,竖向滑槽内滑动设置有能够压接顶杆底部的螺栓,螺栓能够锁定在竖向滑槽内。本发明通过调整压杆和顶杆相对支架的转角,即可是压接件能够压接多种型号的汽车玻璃,然后在竖向滑槽对应的位置固定螺栓,使得压杆和顶杆在能够压紧汽车玻璃的角度配合两侧挡板和底板完成汽车玻璃的夹持固定,从而便于后续的加工,生产柔性很高且生产效率也能够得到显著提升。
技术领域
本发明涉及一种工装,尤其涉及一种汽车玻璃的柔性工装夹具。
背景技术
汽车玻璃在进行表面处理以及镶边处理时,需要通过工装夹具来完成夹持,然而由于汽车玻璃的型号不同,其表面圆弧角也不相同,现有的工装夹具目前是通过更换压紧件来调整,调整过程耗时较长,不够方便,影响产品的处理效率,因此,有必要做进一步改进。
发明内容
本发明旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种汽车玻璃的柔性工装夹具,其能够针对不同表面的汽车玻璃进行结构调整,适应性强。
本发明是通过以下的技术方案实现的:
一种汽车玻璃的柔性工装夹具,包括底板,底板的顶部两侧均设置有挡板,两侧挡板之间设置有夹紧机构;夹紧机构包括固定在底板上的支架,支架上铰接有压杆和顶杆,压杆位于顶杆的上方,压杆的端部设置有位于底板上方的压接件,顶杆对应压接件的端部在顶杆相对支架转动过程中能够压接压杆的底部,支架上开设有竖向滑槽,竖向滑槽内滑动设置有能够压接顶杆底部的螺栓,螺栓能够锁定在竖向滑槽内。
优选的,顶杆和压杆位于不同的竖向平面内。
优选的,顶杆和压杆背向压接件的端部经压簧相连。
优选的,压接件包括竖向穿设在压杆上端部的螺杆、在相对压杆的两侧螺纹连接螺杆的螺母、设置在螺杆底部的吸盘。
优选的,压杆背向压接件的端部设置有胶套。
优选的,两侧挡板之间至少设置有三套夹紧机构。
优选的,顶杆包括两个且对称设置在压杆的两侧,两个顶杆对应压接件的端部经连杆连接,连杆在顶杆转动时压接压杆底部。
有益效果是:与现有技术相比,本发明的一种汽车玻璃的柔性工装夹具,其通过调整压杆和顶杆相对支架的转角,即可是压接件能够压接多种型号的汽车玻璃,然后在竖向滑槽对应的位置固定螺栓,使得压杆和顶杆在能够压紧汽车玻璃的角度配合两侧挡板和底板完成汽车玻璃的夹持固定,从而便于后续的加工,生产柔性很高且生产效率也能够得到显著提升。
附图说明
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本工装夹具的俯视视角的结构示意图;
图2为夹紧机构的侧向视角的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图2所示,一种汽车玻璃的柔性工装夹具,包括底板1,底板1的顶部两侧均设置有挡板2,两侧挡板2之间设置有夹紧机构;夹紧机构包括固定在底板1上的支架3,支架3上铰接有压杆4和顶杆5,压杆4位于顶杆5的上方,压杆4的端部设置有位于底板1上方的压接件6,顶杆5对应压接件6的端部在顶杆5相对支架3转动过程中能够压接压杆4的底部,支架3上开设有竖向滑槽7,竖向滑槽7内滑动设置有能够压接顶杆5底部的螺栓8,螺栓8能够锁定在竖向滑槽7内。
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