[发明专利]一种多电源供电回路检测方法、系统及装置

权利要求书

1.一种多电源供电回路检测方法，其特征在于，应用于接触网和第三轨均通过隔离导通装置连接机车主传动系统的供电回路，包括：

通过第一电压传感器获取备用供电回路的第一电压；

其中，当前机车主传动系统由目标供电回路供电，所述目标供电回路为接触网供电回路或第三轨供电回路，相应的，所述备用供电回路为处于备用状态的所述第三轨供电回路或所述接触网供电回路；

当所述第一电压处于预设范围，判定所述备用供电回路与所述目标供电回路串电导通，并作出相应的故障处理；

通过第二电压传感器获取所述目标供电回路的第二电压；

判断所述第二电压是否处于预设范围；如果是，屏蔽所述第二电压；如果否，判定所述第二电压传感器故障。

2.根据权利要求1所述多电源供电回路检测方法，其特征在于，所述判定所述备用供电回路与所述目标供电回路串电导通，并作出相应的故障处理的过程具体包括：

当所述目标供电回路为所述接触网供电回路，判定所述备用供电回路与所述目标供电回路串电导通，断开所述机车主传动系统的高速断路器并进行降弓处理；

当所述目标供电回路为所述第三轨供电回路，判定所述备用供电回路与所述目标供电回路串电导通，断开所述机车主传动系统的高速断路器并进行降靴处理。

3.根据权利要求1至2任一项所述多电源供电回路检测方法，其特征在于，所述判定所述备用供电回路与所述目标供电回路串电导通，并作出相应的故障处理的过程，还包括：

通过蜂鸣器和/或警示灯示警。

4.一种多电源供电回路检测系统，其特征在于，应用于接触网和第三轨均通过隔离导通装置连接机车主传动系统的供电回路，包括：

电压获取模块，用于通过第一电压传感器获取备用供电回路的第一电压，还用于通过第二电压传感器获取目标供电回路的第二电压；

其中，当前机车主传动系统由所述目标供电回路供电，所述目标供电回路为接触网供电回路或第三轨供电回路，所述备用供电回路为处于备用状态的所述第三轨供电回路或所述接触网供电回路；

电压判断模块，用于当所述第一电压处于预设范围，判定所述备用供电回路与所述目标供电回路串电导通，并作出相应的故障处理；

所述电压判断模块还用于判断所述第二电压是否处于预设范围，如果是，屏蔽所述第二电压；如果否，判定所述第二电压传感器故障。

5.一种多电源供电回路检测装置，其特征在于，应用于接触网和第三轨均通过隔离导通装置连接机车主传动系统的供电回路，包括：

第一电压传感器，用于获取备用供电回路的第一电压；

其中，当前机车主传动系统由目标供电回路供电，所述目标供电回路为接触网供电回路或第三轨供电回路，所述备用供电回路为处于备用状态的所述第三轨供电回路或所述接触网供电回路；

第二电压传感器，用于获取所述目标供电回路的第二电压；

处理器，用于当所述第一电压处于预设范围，判定所述备用供电回路与所述目标供电回路串电导通，并作出相应的故障处理；

所述处理器还用于判断所述第二电压是否处于预设范围；如果是，屏蔽所述第二电压；如果否，判定所述第二电压传感器故障。

6.根据权利要求5所述多电源供电回路检测装置，其特征在于，所述隔离导通装置为二极管或可控隔离开关。

7.根据权利要求5所述多电源供电回路检测装置，其特征在于，还包括与所述处理器相连的蜂鸣器和/或警示灯。