[发明专利]升降机电缆防脱导向机构

说明书

技术领域

本发明涉及升降机技术领域。

背景技术

电缆滑车的工作原理：升降机的电缆一端固定在导轨架上的挑线架，另一端则从吊笼托线架引出，其间的电缆自然下垂呈U形；电缆滑车的缆绳轮始终处在电缆U型的弯位处，以自身的重量将两侧电缆拉直，运动过程中缆绳轮径向两端的电缆一进一出，形成一个动滑轮机构；电缆滑车的车架则可沿导轨架上下运动，以保证缆绳轮中心的运动轨迹平行于导轨架。

传统电缆滑车要求围栏进门门槛高度为950mm，施工现场需要搭建同等高度的进料平台，才能保证物料的正常运送。因此对工地现场环境要求较高，且不便于施工人员的日常使用。另有降低车架高度的电缆滑车，围栏进门门槛高度可降低至650mm，但会增加电缆滑车运行过程中卡在导轨架上的几率，而且因为中心问题而经常出现倾斜现象，容易造成电缆的损伤，存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明提供一种防脱电缆导向机构，其在保持车架高度较低的同时还能避免因中心不稳而导致的电缆滑车卡轨事故。

一种升降机电缆防脱导向机构，包括导轨架、电缆、吊笼和电缆滑车，所述导轨架上设有纵向的升降机导轨，所述吊笼和电缆滑车均与升降机导轨滑动连接，所述吊笼朝向导轨架的一侧设有托线架，所述导轨架上设有挑线架，所述电缆两端分别与托线架和挑线架固定连接，电缆下垂折叠成U形弯位，所述电缆滑车包括车架和缆绳轮安装架，所述缆绳轮安装架位于车架的右且相互间固定连接，所述缆绳轮安装架内设有缆绳轮，所述缆绳轮位于电缆的U形弯位处，所述缆绳轮安装架还设有与缆绳轮平行的引导轮，所述电缆由挑线架引出，依次经过缆绳轮、引导轮并接入托线架，所述电缆包括第一区间段和第二区间段，挑线架与缆绳轮之间为第一区间段，托线架与引导轮之间为第二区间段，所述第一区间段和第二区间段相互平行且均竖直设置于车架和缆绳轮安装架之间。

本发明所述引导轮有4个且沿弧线排布。

本发明所述车架通过滚轮与升降机导轨滑动连接，所述滚轮有4个且按矩阵排布。

本发明所述车架还设有防脱钩，所述防脱钩位于同一侧的两个滚轮之间。

本发明所述导轨架还设有限制电缆摆动幅度的防风圈，所述防风圈具有活动开口，所述活动开口的开口方向朝向前侧。

本发明公开的升降机电缆防脱导向机构，通过在缆绳轮安装架内增设引导轮，令电缆的第一区间段和第二区间段相互平行且均竖直设置于车架和缆绳轮安装架之间，有效起到稳定电缆滑车重心的作用，降低电缆拉动电缆滑车时作用力偏移的可能性，减少电缆滑车卡轨事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是所述升降机电缆防脱导向机构的使用状态；

图2是图1中去除了导轨架和吊笼后的局部放大图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。