[发明专利]用于联接柔性软管的系统

说明书

本发明公开了一种包括第一环形连接元件(14)和第二环形连接元件(16)的系统(10)。在系统(10)安装位置中，第二元件(16)被部分地插入到柔性软管(12)内并且第一元件(14)被安装在第二元件(16)上以压缩柔性软管(12)。第一元件(14)包括管状主体(18)，该管状主体的一个近侧端(18A)被设置有环形部分(20)并且通过轴向延伸的开口从环形部分(20)分成至少两个具有远侧钩形端(18B)的钩形部分(24)，并且第二元件(16)从第一端(16A)包括第一密封突出部(30)和第二保持突出部(32)，该第二保持突出部(32)被形成在第一密封突出部(30)以外并且适于与钩接部分(24)配合。更具体地，环形部分(20)包括环形内部突出部(34)，该环形内部突出部被成形为与密封突出侧(38)一起形成收缩(36)，使得在面向第二元件(16)的第一端(16A)的密封突出侧(38)的顶部和底部之间实现收缩(36)。

技术领域

本发明涉及用于将柔性管(例如柔性橡胶软管)流体密封地夹紧而加压配合到管状构件上的系统。本发明涉及用于联接柔性软管的密封接头的改进。具体地，本发明涉及用于联接用于流体管道(fluid line)的接头，所述流体管道尤其但非排他地是其中通过一个或多个像导管那样的软管、管道、管输送流体的车辆燃料系统和冷却剂系统。

背景技术

更具体地，本发明涉及用于将弹性体基聚合物化合物(例如EPDM，即三元乙丙橡胶)的柔性软管连接到另一个柔性软管或另一个管道系统元件(tubing element)的系统。所述系统包括两个刚性材料(优选地热塑性材料)的环形元件。通过所述两个元件之间的可逆卡扣配合(snap-fit)机制来提供连接，可以不用工具组装和拆卸所述两个元件，并且所述两个元件能够保持负载。

车辆燃料系统和冷却剂系统中使用的流体管线必须承受极端的温度和压力，而不会损失输送的流体。

众所周知，使用各种材料来构造在这样的系统中采用的软管以及使用接头的开发来将软管连接到不同部件。

英国专利申请No.2257764描述了一种如图1中示出的流体紧密的密封环A。它被用于将柔性软管1装配到刚性管状元件2。环A具有轴向间隔开的内部钩状突出部7和内部夹紧突出部8。环A的夹紧突出部8具有内直径，该内直径优选地略微小于或等于柔性软管1的外直径。钩状突出部7的内直径优选地大于所述软管的标称外直径。因此，该环在它被压入配合到刚性管状元件2上之前可以被容易地定位在软管的一端上。一旦环A已经被定位到软管上，则该软管的一端被压入配合到刚性管状元件，并且然后强制使环A在软管1上朝向该刚性管状元件的保持突出部4滑动。为了提供流体紧密连接，需要机械工具。环A的钩状突出部7具有面向外的导入表面7a，其轮廓像管状元件2的保持突出部4的表面4a的轮廓那样倾斜。环A的突出部7的内直径小于该刚性管状元件的保持突出部4的外直径。当强制使环A在配合到刚性管状元件2上的软管1上滑动时，钩状突出部的截头圆锥形导入表面7a首先接触接头(union)的保持突出部的表面4a。当在该接头的突出部4的方向上进一步推挤环A时，环A的形成有钩形突出部7的那部分弹性地偏转，以便越过该接头的保持突出部4以到达钩形位置。一旦它已经经过此突出部，环A的先前偏转的那部分的弹性收缩形成环A与刚性管状元件2的突出部4的几乎不可逆的接合。

例如，美国专利No.6,641,177描述了一种用于在端口之间联接柔性管道系统的联接系统，该联接系统包括设置有锐倒钩的端口元件和将管道系统固定在该端口元件之上的夹具。强迫使该夹具沿着该管道系统滑动，使得倒钩越过该端口元件的倒钩，并且然后围绕该端口元件的倒钩锁定。

韩国专利No.KR101177674公开了一种用于将过滤器的入口/出口或其他附件连接到净水器或冰箱的净化水管线的管连接结构。该管连接结构包括通过压入配合组装的管道系统和紧固帽。该紧固帽被装配有圆柱形金属加强件以加强配合。

这些多种已知的联接系统的缺点是非常难以手动组装联接系统以提供流体紧密密封。当然，在不使用工具的情况下也难以使系统断开连接。

发明内容