[发明专利]一种防倒灌汽车排气管在审

专利信息
申请号: 201711163016.4 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN107975411A 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 夏聆纬;赵春贤;陆慧玲 申请(专利权)人: 浙江邝记汽车零部件有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N3/10;F01N3/02
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217 代理人: 武洪雨
地址: 314202 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 倒灌 汽车 排气管
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车排气管技术领域,尤其涉及一种防倒灌的汽车排气管。

背景技术

汽车排气管一般设置在汽车的底部,在遇到下雨天或者汽车经过积水的路段时,因排气管的位置较低,水极容易倒灌进排气管内,从而造成发送机的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一宗防倒灌的汽车排气管。

为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种防倒灌汽车排气管,包括排气管管体,排气管管体的中部弯折设置,排气管管体包括进气口和排气口,排气口处设有防倒灌装置,防倒灌装置包括设于排气管管体内壁的上端面且与排气管管体内壁转动连接的金属挡片、用于阻止金属挡片向排气管管体内转动的限位板、设于排气管管体内壁上端面的电磁铁及用于控制电磁铁通断的CPU,排气管管体内壁表面设有绝缘层,排气管管体内壁还设有两个电极,CPU与两个电极电连接,当两个电极遇水接通电路,CPU控制电磁铁断电。

进一步的,所述两个电极设于排气管管体内壁的下端面,且位于靠近排气口处。

进一步的,所述两个电极到排气口的距离为L,20mm≤L≤60mm。

进一步的,所述金属挡片的上端部设有转轴,金属挡片通过转轴与排气管管体的内壁转动连接。

进一步的,所述排气管管体的横截面为方形。

进一步的,所述进气口处设有三元催化器。

进一步的,所述排气管管体的表面设置有散热层。

进一步的,所述金属挡片为不锈钢挡片。

采用上述技术方案后,本发明具有如下优点:

1、通过将排气管管体的中部弯折设置,使得水不容易通过排气管管体的进气口进入发动机中,通过在排气管管体内壁上端面设置金属挡片和电磁铁,正常使用时,电磁铁通电,金属挡片与排气管管体内壁转动连接,故可随着排气管管体排出的尾气转动,转动到一定角度时被电磁铁吸住固定在排气管管体内壁的上端面,方便汽车尾气的排放;通过设置两个电极,因排气管管体内壁上设置有绝缘层,正常使用时,两个电极不通电,电路断开,当有水进入排气口,两个电极接通电路,CPU工作并控制电磁铁断电,金属挡片被释放从而向下转动,转动到竖直位置时被限位板限位从而封堵住排气口,使得水不能进入排气管管体的内部,实现防倒灌功能。

2、通过将两个电极设置在排气管管体内壁的下端面,并且位于靠近排气口处,使两个电极很容易检测到水从而接通电路。

3、两个电极到排气口的距离为L,20mm≤L≤60mm,使得两个电极到排气口的距离不会太近,使得检测过于灵敏,影响汽车排气管的正常使用,两个电极到排气口的距离也不会太远,需要较大的水量才能检测到。当L<20mm,两个电极到排气口的距离太近,会使检测过于灵敏,影响汽车排气管的正常使用;当L>60mm,两个电极到排气口的距离太远,需要较大的水量,电路才能接通,不能满足使用需求。

4、通过在金属挡片的上端部设置转轴,金属挡片通过转轴与排气管管体的内壁转动连接,使得金属挡片与排气管管体内壁的连接简单且可靠。

5、排气管管体的横截面为方形,使得金属挡片的转动更加方便。

6、通过在进口处设置三元催化器,使得进入排气管管体的尾气都经过过滤,降低空气污染,保护环境。

7、通过在排气管管体的表面设置散热层,加快排气管管体内热气的散发,不容易烧坏,使防倒灌汽车排气管的使用更加可靠。

8、不锈钢材料在满足与电磁铁相吸的同时,具有良好的耐腐蚀性,可以增加金属挡片的使用年限。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明:

图1为本发明所述防倒灌汽车排气管遇水时的剖视图。

图2为本发明所述防倒灌汽车排气管正常使用时的剖视图。

图3为本发明所述防倒灌汽车排气管正常使用时的侧视图。

图中所标各部件名称如下:

1、排气管管体;11、进气口;12、排气口;2、金属挡片;3、限位板;4、电磁铁;5、电极;6、转轴;7、三元催化器。

具体实施方式

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