[发明专利]一种新式供油系统在审
| 申请号： | 201711162875.1 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109812444A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 李金鸿;赵新伟;李洪宝 | 申请（专利权）人： | 青岛同辉汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/063 | 分类号： | F04D29/063;F04D29/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266700 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 供油槽 润滑油 油箱 轴承 供油管路 供油系统 供油口 保障压缩机 压缩机 容纳 油泵 润滑油供应 回油管路 润滑油泵 停机 连通 安全 | ||
1.一种新式供油系统，其特征在于，包括：油箱(1)，其内部容纳润滑油；供油槽(7)，其内部容纳润滑油，所述供油槽(7)的供油口的位置高于压缩机的轴承(9)的位置；第一供油管路(10)，连通所述油箱(1)与所述供油槽(7)；油泵(3)，设置于所述第一供油管路(10)上，将所述油箱(1)中的润滑油泵送至所述供油槽(7)；第二供油管路(11)，将润滑油从所述供油槽(7)的供油口输送至所述轴承(9)，在所述第二供油管路(11)上设置节流装置；回油管路(12)，将润滑油从所述轴承(9)输送至所述油箱(1)。
2.根据权利要求1所述的新式供油系统，其特征在于，所述新式供油系统还包括冷媒管路(13)，其一端连接于所述油箱(1)的顶部排气口(14)，另一端与所述压缩机的吸气口连通，新式供油系统还包括加热器(2)，设置于所述油箱(1)的内部，以对所述油箱(1)内的润滑油进行加热，，所述新式供油系统还包括换热器(5)，设置于所述油泵(3)与所述供油槽(7)之间的所述第一供油管路(10)上。
3.根据权利要求1或2所述的新式供油系统，其特征在于，所述新式供油系统还包括气液分离器(4)，设置于所述油箱(1)的内部，位于所述润滑油的液面上方并将润滑油液体与所述油箱(1)的顶部排气口(14)完全隔离。
4.根据权利要求1或2所述的新式供油系统，其特征在于，所述油泵(3)设置于所述油箱(1)内部，并位于所述第一供油管路(10)的第一端的端部。
5.根据权利要求1或2所述的新式供油系统，其特征在于，所述新式供油系统还包括油过滤器(6)，设置于所述第一供油管路(10)上。
6.根据权利要求5所述的新式供油系统，其特征在于，所述油过滤器(6)设置于所述供油槽(7)内部，并位于所述第一供油管路(10)的第二端的端部。
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