[发明专利]一种扫路车垃圾箱的防漏机构在审
申请号: | 201711162865.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN109811687A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 李金鸿;赵新伟;李洪宝 | 申请(专利权)人: | 青岛同辉汽车技术有限公司 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾箱 防漏机构 垃圾箱门 摆动臂 扫路车 举升油缸 拉杆 垃圾 清洗扫路车 四连杆机构 车辆后部 工作效率 开启机构 平移运动 启闭油缸 移动装置 整体移动 缩回 铰轴座 垃圾能 拉杆座 滑出 启闭 向后 配套 | ||
本发明公开了一种扫路车垃圾箱的防漏机构,该防漏机构中垃圾箱的垃圾箱门设置在垃圾箱的底部,通过开启机构启闭;移动装置由摆动臂、垃圾箱举升油缸、拉杆构成,工作时,垃圾箱举升油缸向外升出,推动由摆动臂、拉杆、铰轴座、摆动臂‑拉杆座组成的四连杆机构向后平移运动,使垃圾箱整体移动至车辆后部,位于垃圾箱底部的垃圾箱门启闭油缸缩回,拉动两连杆带动位于垃圾下方的垃圾箱门开启,实现垃圾成垂直方向滑下,本发明结构简单,适用性强,垃圾能顺利从垃圾箱内全部滑出,有利于减轻操作人员的劳动强度和工作效率的提高,可与现有扫路车及清洗扫路车配套。
技术领域
本发明属于环境卫生清扫技术领域,具体是一种扫路车垃圾箱的防漏机构。
背景技术
目前,在各种扫路车及清洗扫路车中的垃圾箱大多是通过垃圾箱后部的耳铰与副车架的耳铰相连接,垃圾箱门位于垃圾箱的尾部,卸土时,通过垃圾箱举升液压油缸使垃圾箱前部举起,实现垃圾箱倾斜,通过垃圾箱门开启油缸使位于垃圾箱门后部的垃圾箱门开启,从而垃圾从垃圾箱内倒出。这种结构虽然在垃圾倾倒时垃圾箱成一定角度倾斜,但由于垃圾的粘附性,垃圾并不能从垃圾箱内全部滑出,常需要人工清除垃圾或用高压水清洗垃圾箱内部,使垃圾流出。增加了操作人员的劳动强度和不利于工作效率的提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种扫路车垃圾箱的防漏机构,可以使使垃圾从垃圾箱内顺利全部滑出,有利于减轻操作人员的劳动强度和工作效率的提高。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种扫路车垃圾箱的防漏机构,所述垃圾箱的垃圾箱门设置在垃圾箱的底部,垃圾箱门经设置在垃圾箱底部的开启机构启闭;垃圾箱的两侧设置由摆动臂、垃圾箱举升油缸、拉杆和铰轴座构成的移动装置,各铰轴座分别固定在垃圾箱前端靠近上沿侧壁上,各铰轴座的两端分别经铰轴铰接摆动臂、拉杆的上端,垃圾箱举升油缸的举升轴端铰接摆动臂的上端,摆动臂、拉杆的下端分别与固定在副车架框架上的摆动臂-拉杆座铰接,垃圾箱举升油缸的下端与固定在副车架框架上的垃圾箱举升油缸座铰接。
优选地,所述垃圾箱底部的开启机构由垃圾箱门启闭油缸、两连杆构成;启闭油缸的一端与垃圾箱底部连接,启闭油缸的另一端铰接一连杆的一端,一连杆的另一端铰接另一连杆的一端,另一连杆的另一端连接垃圾箱门。
优选地,垃圾箱内对应垃圾箱门的前后端设置滑板。
优选地,所述滑板是由钢板制成的。
本发明取得的有益效果是:
本发明是对现有扫路车及清洗扫路车垃圾箱及其举升机构的改进,为满足垃圾完全从垃圾箱内滑出和适应移动装置的需要,将垃圾箱的垃圾箱门设置在垃圾箱的底部,通过开启机构启闭;移动装置由摆动臂、垃圾箱举升油缸、拉杆构成,工作时,垃圾箱举升油缸向外升出,推动由摆动臂、拉杆、铰轴座、摆动臂-拉杆座组成的四连杆机构向后平移运动,使垃圾箱整体移动至车辆后部,位于垃圾箱底部的垃圾箱门启闭油缸缩回,拉动两连杆带动位于垃圾下方的垃圾箱门开启,实现垃圾成垂直方向滑下,本发明结构简单,适用性强,垃圾能顺利从垃圾箱内全部滑出,有利于减轻操作人员的劳动强度和工作效率的提高,可与现有扫路车及清洗扫路车配套。
附图说明
图1是扫路车垃圾箱的防漏机构的结构示意图。
图2是图1中A-A向结构示意图。
其中,1垃圾箱,2摆动臂,3拉杆,4垃圾箱举升油缸,5垃圾箱门启闭油缸,6连杆,7连杆,8垃圾箱举升油缸座,9摆动臂-拉杆座,10垃圾箱门,11铰轴,12副车架框架,13铰轴,14铰轴座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
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