[发明专利]模拟实际工况加载的塔吊标准节可靠性试验台有效
申请号: | 201711162799.4 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107941489B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 李洪洲;刘瑞伽;张永超;张坤 | 申请(专利权)人: | 北华大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132013 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟 实际 工况 加载 塔吊 标准 可靠性 试验台 | ||
本发明属于起重设备可靠性试验技术领域,涉及一种模拟实际工况加载的塔吊标准节可靠性试验台;克服了目前现有可靠性试验台无法对塔吊标准节进行模拟实际工况加载的可靠性试验问题,包括地平铁、底板、X方向加载部分、Y方向加载部分和自动控制部分;所述的X方向加载部分包括水平调节单元、竖直调节单元和载荷施加单元;X方向加载部分结构与Y方向加载部分结构完全相同;自动控制部分包括显示器、工控机和四套结构完全相同的伺服控制单元。
技术领域
本发明涉及一种应用于起重设备可靠性领域的试验装置,更确切地说,本发明涉及一种能够对塔吊标准节进行模拟实际工况加载的塔吊标准节可靠性试验台。
背景技术
塔吊是工程施工中常用的垂直起重装备之一,用来吊钢筋、混凝土、木板、钢管等各种施工原材料。塔吊在工作过程中要承受自重、吊物、风动载荷,且受环境温度的影响,使其故障频繁,可靠性问题严重,不断有相关媒体报道塔吊工作过程中出现重大事故的事件,已经成为塔吊生产企业与用户关注的焦点。因此研究开发能够模拟实际工况加载的塔吊可靠性试验台具有重要的实际意义。
塔吊标准节是塔吊重要的组成部分。由于国内塔吊的研究起步较晚,因此目前国内还没有对塔吊的关键功能部件进行可靠性研究,目前仅有的试验台只是对其进行性能检测,塔吊标准节的可靠性试验只能是对其进行用户现场可靠性试验方法,专门针对塔吊标准节的可靠性试验台国内几乎空白。本发明提供了一种模拟实际工况加载的塔吊标准节可靠性试验台,根据塔吊在工作过程中所承受的静、动态载荷(通过用户现场测量获取的压应力、拉应力、扭矩等),对塔吊标准节进行模拟实际工况加载的可靠性试验,获得可靠性数据,模清其可靠性水平,为其可靠性改进设计提供依据。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服了目前可靠性试验台无法对塔吊标准节进行模拟实际工况加载的可靠性试验问题,提出了一种模拟实际工况加载的塔吊标准节可靠性试验台。
为解决上述技术问题,本发明是采用如下技术方案实现的,结合附图说明如下:
一种模拟实际工况加载的塔吊标准节可靠性试验台,包括地平铁(1)、底板(2)、X方向加载部分、Y方向加载部分和自动控制部分;
所述的底板(2)固定在地平铁(1)上,塔吊标准节(34)固定在底板(2)上;
所述的X方向加载部分固定在塔吊标准节(34)的X方向一侧的地平铁(1)上;
所述的X方向加载部分包括水平调节单元、竖直调节单元和载荷施加单元;
所述X方向加载部分的竖直调节单元的支撑架(3)通过螺栓固定在地平铁(1)上;所述X方向加载部分的水平调节单元的水平导轨(13)的轴线垂直于X方向加载部分的竖直调节单元的竖直导轨(6)的轴线;所述X方向加载部分的载荷施加单元为二套结构完全相同的液压加载装置,其中一套所述的液压加载装置的液压伺服油缸(27)的左端尾座与X方向加载部分的水平调节单元的右水平溜板(19)的U型支架通过铰链铰接;另一套所述的液压加载装置的液压伺服油缸(27)的左端尾座与X方向加载部分的水平调节单元的左水平溜板(15)的U型支架通过铰链铰接。
所述的Y方向加载部分安装在塔吊标准节(34)的Y方向一侧的地平铁(1)上;
技术方案中所述的竖直调节单元包括支撑架(3)、电机(4)、竖直联轴器(5)、竖直导轨(6)、竖直丝杠(7)、竖直滑块(8)、竖直溜板(20)、竖直导轨抱闸(9)和3号轴承座(11);所述支撑架(3)的竖直板右侧面的两侧分别安装有竖直导轨(6);所述两个竖直滑块(8)和一个竖直导轨抱闸(9)安装在竖直导轨(6)上;所述竖直导轨抱闸(9)位于两个竖直滑块(8)之间;所述两个竖直滑块(8)与竖直导轨抱闸(9)同时固定在竖直溜板(20)的后侧面;
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