[发明专利]一种车辆及其电机驱动系统的故障处理方法和系统

权利要求书

1.一种车辆的电机驱动系统的故障处理方法，其特征在于，包括：

在部分电机驱动系统出现故障时，暂停对应电机驱动系统的运行，并使其余正常运行的电机驱动系统暂时提高功率和负荷；

检测出现故障的电机驱动系统的具体故障参数；

判断各所述具体故障参数是否属于预设关键故障列表条目，若是，则分别执行对应的预设排障操作；若否，则重新使对应的电机驱动系统恢复运行；

判断各所述具体故障参数是否属于预设关键故障列表条目时，若是，还包括：

记录各个电机驱动系统的当前具体故障参数；

在记录各个电机驱动系统的当前具体故障参数之后，还包括：

统计当前具体故障参数的所属条目的历史记录次数，并判断历史记录次数是否超过预设阈值，若是，则按照预设方式对用户发出报修警告；

所述预设关键故障列表条目具体包括：

当前电流值超过电流阈值或当前温度值超过温度阈值；

预设排障操作具体包括：

降低车载电池的输出功率或提高散热风扇的转速。

2.一种车辆的电机驱动系统的故障处理系统，其特征在于，包括：

暂停模块，用于在电机驱动系统出现故障时，停止对应电机驱动系统的运行；

检测模块，用于检测出现故障的电机驱动系统的具体故障参数；

判断模块，用于判断各所述具体故障参数是否属于预设关键故障列表条目；

操作模块，用于在所述判断模块的判断结果为是时，分别执行对应的预设排障操作，以及在所述判断模块的判断结果为否时，重新使对应的电机驱动系统恢复运行。

还包括：

记录模块，用于记录各个电机驱动系统的当前具体故障参数；

还包括：

统计模块，用于统计当前具体故障参数的所属条目的历史记录次数，并判断历史记录次数是否超过预设阈值，若是，则按照预设方式对用户发出报修警告。

3.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求2所述的电机驱动系统的故障处理系统；

所述车辆具体为四驱混动汽车或四驱纯电动汽车。