[发明专利]一种智能停车场管理系统及其运行方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种智能停车场管理系统及其运行方法，属于智能交通的技术领域。

背景技术

随着科学技术的发展，人们生活水平相较之前有巨大的改善，私家汽车已经成为许多家庭，尤其是城市家庭中的必配品。现如今，城市中的汽车数量急剧增加，在城市有限的空间中，车位数量和汽车数量的矛盾日益突出。城市中，许多公共停车场越来越不能满足人们的停车需求，然而停车场的分布不均、管理不善，造成停车空间的浪费和乱停乱放等现象，“一位难求”非常不利于城市的管理工作和经济活动。如何在最大程度上利用停车场空间并且合理分配，已成为当今城市建设的热点问题。建设科学规范、系统智能的停车场已经成为城市建设和商业经济活动的迫切需求。

目前国内停车场产品大多成熟度较低，技术水平和可操作性较低，相关设备的厂商较少，这些厂商存在规模较小、技术力量弱、不利于管理产品的品质和成本等问题。因此用户的选择余地也比较小。

其中，目前公知的专利中车位检测方法很多，主要可分为基于视频与非视频两大类检测方法。基于视频的检测方法是利用摄像头进行图像采集，运用计算机图像处理和模式识别技术对连续的图像进行处理，从而达到判断有无泊车的目的。基于非视频的检测方法有红外线检测法、地磁传感器检测法、超声波检测法等。在车位导泊方面，目前已有定位导泊，电子显示牌导泊等技术方法。

虽然市面上智能导泊系统很多，但是普遍存在费用高、导泊手续麻烦等不足。而且，各个停车场不能信息共享，造成一定的车位浪费。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷和不足，本发明提供了一种智能停车场管理系统；

本发明还提供了上述智能停车场管理系统的运行方法；

本发明能使用户更方便并且省时地找到合适的停车位。

本发明的技术方案为：

一种智能停车场管理系统，包括用户终端、第一车牌识别模块、第二车牌识别模块、第三车牌识别模块、第一显示模块、语音提示模块、第二显示模块、警示模块、后台服务器、无线通信模块；

所述用户终端连接所述后台服务器，所述第一车牌识别模块、第二车牌识别模块、第三车牌识别模块、第一显示模块、第二显示模块分别通过所述无线通信模块连接所述后台服务器，所述第二车牌识别模块、所述语音提示模块、所述警示模块依次连接；

所述第一车牌识别模块设置在停车场入口处，用于识别进入车辆，获取车主信息及车辆信息，并将车主信息及车辆信息发送至后台服务器；所述车主信息包括车主姓名、身份证号、联系方式；所述车辆信息包括车牌号码；

所述后台服务器用于：接收并保存所述第一车牌识别模块发来的车主信息及车辆信息，判断该车辆是否已经提前预订车位，如果是，则将预订的车位信息发送至所述第一显示模块显示，同时记录当前车辆停车开始时间，否则，则为该车辆分配车位，并将分配的车位信息发送至所述第一显示模块显示，同时记录当前车辆停车开始时间；车位信息包括车位所在停车场的区号、车位的编号；

接收并保存所述第三车牌识别模块发来的车主信息及车辆信息，同时记录当前车辆停车结束时间，计算该车辆的停车时间，计算该车辆的停车费用，并将账单发送到所述用户终端；

所述第一显示模块设置在停车场入口处，用于显示预订的或分配的车位信息；

所述第二车牌识别模块、所述语音提示模块、所述警示模块设置在停车场每个车位处，用于识别停在相应车位的车辆，即判断当前停在车位上的车辆的车牌号码，与后台服务器分配或提前预订的当前车位上的车辆的车牌号码是否一致，如果一致，则启动所述语音提示模块提醒车主车已停好，否则，则触发警示模块发出警报，提醒车主移开车辆；

所述第三车牌识别模块设置在停车场出口处，用于识别驶出车辆，获取车主信息及车辆信息，并记录并将车主信息及车辆信息发送至后台服务器；

所述第二显示模块设置在停车场出口处，用于显示当前驶出车辆的车牌号、停车时间及车辆的停车费用。

根据本发明优选的，所述用户终端为手机；所述第一车牌识别模块、第二车牌识别模块、第三车牌识别模块均为RFID无线射频模块；所述第一显示模块、第二显示模块均为LED显示屏；所述后台服务器为计算机；所述语音提示模块的型号为ESE626M，所述警示模块为报警器，所述无线通信模块为无线CC1101模块。