[发明专利]扫路车安全作业保护装置

说明书

本发明公开了一种扫路车安全作业保护装置，要包括：气缸、防撞包座、上支架、连接杆、后门，其特征在于，还包括：防撞包、扎带，连接方式为：将上支架固定在后门上，用连接杆连接上支架与防撞包座，气缸一端固定在后门上，另一端固定在连接杆上，用扎带将防撞包固定在防撞包座上。所述防撞包离地高度小于等于550mm。该扫路车安全作业保护装置，结构简单、容易操作，实质性解决了普通轿车钻进扫路车尾部事件发生，减少人员伤亡事故。

技术领域

本发明属于环境保护清洁装备领域，具体是一种应用于扫路车的安全作业保护装置。

背景技术

随着我国公路里程的增加，公路网络的建立，对公路清扫设备也提出了越来越高的要求。纯吸扫路车是一种利用真空吸尘原理进行路面清洁及粉尘、颗粒状物体回收的车辆。经专利检索发现，现有技术公开了一种纯吸扫路车。此种纯吸扫路车在公路、厂区、码头等粉尘环境下作业，因扫路车底盘较高，作业时车速较低，噪音较大，为避免普通轿车钻进扫路车尾部事件发生，减少人员伤亡，有必要在纯吸扫路车后部增加缓冲防撞装置，使扫路车能够安全作业。

发明内容

本发明的目的在于针对扫路车底盘较高，作业时车速较低，噪音较大等缺点，提供了一种扫路车用安全作业保护装置能够有效的防止普通轿车钻进扫路车尾部事件发生，减少人员伤亡事故。

为了实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种扫路车安全作业保护装置，主要包括：气缸、防撞包座、上支架、连接杆、后门，还包括：防撞包、扎带，连接方式为：将上支架固定在后门上，用连接杆连接上支架与防撞包座，气缸一端固定在后门上，另一端固定在连接杆上，用扎带将防撞包固定在防撞包座上。

优选地，所述防撞包离地高度小于等于550mm。

优选地，所述连接杆用方管、圆管或铁板制成。

本发明取得的有益效果是：

该扫路车安全作业保护装置，结构简单、容易操作，实质性解决了普通轿车钻进扫路车尾部事件发生，减少人员伤亡事故。

附图说明

图1是扫路车安全作业保护装置的结构示意图。

图2是扫路车安全作业保护装置在扫路车泄灰时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

结合图1，一种扫路车安全作业保护装置主要包括：气缸1、防撞包座3、上支架4、连接杆5、后门7，其特征在于还包括：防撞包2、扎带6，连接方式为：将上支架4固定在后门7上，用连接杆5连接上支架4与防撞包座3，气缸1一端固定在后门7上，另一端固定在连接杆5上，用扎带6将防撞包2固定在防撞包座3上。

如图1所示，工作时，气缸1伸出，防撞包座3、防撞包2随着连接杆5的旋转，下降至最底部，防撞包2起到防止普通轿车钻进扫路车尾部的作用。

如图1所示,防撞包2离地高度小于等于550mm。

如图1所示,连接杆5用方管、圆管或铁板制成。

如图2所示，扫路车泄灰时，气缸1收回，防撞包座3、防撞包2随着连接杆5的旋转，上升至最高处，后门7打开，开始泄灰，防撞包2随后门7一起随动。

该扫路车安全作业保护装置，结构简单、容易操作，实质性解决了普通轿车钻进扫路车尾部事件发生，减少人员伤亡事故。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。