[发明专利]旋翼桅杆

权利要求书

1.一种旋翼桅杆(2)，其用于旋翼飞机，其中，

所述旋翼桅杆(2)能够以旋转固定的方式与直升机旋翼传动装置(1)的驱动单元联接，

其特征在于，

所述旋翼桅杆(2)被构造成两件式，且包括支承桅杆(13)和外桅杆(14)，其中

被构造为中空体的所述外桅杆(14)被安装成使得其能够相对于所述支承桅杆(13)围绕中心轴线(Z)旋转，所述外桅杆(14)同心地围绕所述支承桅杆(13)，

所述外桅杆(14)能够与所述直升机旋翼传动装置(1)操作性地连接，其中，

所述支承桅杆(13)能够以位置固定和旋转固定的方式安装在所述旋翼飞机上，使得所述外桅杆(14)能够与主旋翼以旋转固定的方式联接，且所述外桅杆(14)能够被设定成与所述直升机旋翼传动装置(1)一起旋转；

其中，所述支承桅杆(13)被构造并设置有适当的固定装置，使得所述支承桅杆(13)能够以位置固定和旋转固定的方式被设置在所述直升机旋翼传动装置(1)的中央空腔中，且所述支承桅杆(13)能够被保持为沿着中心轴线(Z)的方向至少部分地穿过所述直升机旋翼传动装置(1)的传动装置壳体(10)；以及

其中所述支承桅杆(13)从所述旋翼侧沿远离所述外桅杆(14)侧的方向渐缩，并设置有适当的固定装置，使得所述支承桅杆(13)能够从旋翼侧被插入到所述传动装置壳体(10)的中央空腔中，并能够被固定在所述传动装置壳体的中央空腔中。

2.根据权利要求1所述的旋翼桅杆(2)，

其特征在于，

所述旋翼飞机是直升机。

3.根据权利要求1所述的旋翼桅杆(2)，

其特征在于，

所述支承桅杆(13)被构造并设置有适当的固定装置，以便所述支承桅杆(13)能够被保持为完全穿过所述直升机旋翼传动装置(1)的传动装置壳体(10)。

4.根据权利要求1所述的旋翼桅杆(2)，

其特征在于，

所述支承桅杆(13)被构造成两件式，包括在驱动链侧的第一支承桅杆元件(132)，以及第二支承桅杆元件(133)。

5.根据权利要求4所述的旋翼桅杆(2)，

其特征在于，

所述支承桅杆(13)的第二支承桅杆元件(133)被构造成在朝向所述外桅杆(14)侧的方向上从所述驱动链侧渐缩，并设置有适当的固定装置，使得所述支承桅杆(13)的第二支承桅杆元件(133)能够从所述驱动链侧被插入到所述传动装置壳体(10)的中央空腔中，并能够被固定在所述传动装置壳体的中央空腔中。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的旋翼桅杆(2)，

其特征在于，

所述支承桅杆(13)被构造为中空体，使得控制杆和/或缆线能够被设置成沿中心轴线(Z)的方向完全穿过所述支承桅杆(13)与所述外桅杆(14)之间。

7.根据权利要求1-5中的任一项所述的旋翼桅杆(2)，

其特征在于，

所述旋翼桅杆(2)能够以旋转固定的方式与被构造为驱动齿轮(16)的驱动单元联接，其中

所述驱动齿轮(16)能够通过至少一个径向轴承能旋转地安装在所述支承桅杆(13)上，且通过与所述驱动齿轮(16)以旋转固定的方式连接的恒星轮(17)，能够实现至少一个行星驱动齿轮(112)在相应的行星齿轮架(11)的面向所述驱动齿轮(16)的一侧上、围绕相应的行星齿轮轴线(P)旋转，且其中

与至少一个行星驱动齿轮(112)相关联的、以固定方式安装的至少一个行星齿轮(111)由能够围绕所述中心轴线(Z)旋转的内齿式齿轮圈(12)围绕，所述齿轮圈(12)与所述外桅杆(14)之间能够附接或模制有力传递装置，使得与所述外桅杆(14)以旋转固定的方式联接的所述主旋翼和所述外桅杆(14)能够被设置为通过所述驱动齿轮(16)的旋转运动的起动而旋转。