[发明专利]一种用于汽车贴膜的辅助治具有效
申请号: | 201711155762.9 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107902138B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 徐州驹展智能科技有限公司 |
主分类号: | B65B33/04 | 分类号: | B65B33/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 221200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 辅助 | ||
本发明公开了一种用于汽车贴膜的辅助治具,包括底板和成型在底板上的支撑板,支撑板上成型有通槽,齿条杆的前端穿过通槽并通过轴承铰接有轴套,轴套上设有张紧件,张紧件包括固定在轴套前侧和后侧的铰接支座、通过铰接轴铰接在铰接支座上的连杆和铰接在连杆上端的水平的张紧杆,张紧杆的后端成型有导向球,导向球插接在成型在支撑板侧壁上的环槽内,环槽包围的支撑板侧壁上成型有与导向球配合的限位槽;支撑板内设有电磁铁,限位盘通过电磁铁吸附在支撑板的端面上,限位盘成型有通孔,齿条杆穿过通孔,通孔的内壁上成型有凸出的锁紧键,锁紧键与齿条杆上的齿条的齿槽相配合。本发明能实现滚筒保护膜悬空放置,同时能实现单人贴膜操作。
技术领域:
本发明涉及汽车贴膜装置的技术领域,具体是涉及一种用于汽车贴膜的辅助治具。
背景技术:
对于外观质量要求高的制品,如汽车内饰用注塑件,极易在运输或存储过程中划伤或损坏,造成制品外观受损,外观质量大大降低,故需要在制品表面贴保护膜,防止表面划伤或损坏。保护膜多呈滚筒状,即保护膜绕空心滚筒形成。传统贴膜工艺,一般将滚筒保护膜直接放置在工作台上,通过两名工作人员配合,其中一人将滚筒保护膜按压在工作台上,另一人拉扯保护膜端部将其贴附在制品表面。上述传统贴膜的工艺,所需人工成本高,工作效率低,保护膜直接按压在工作台上,容易被工作台或工作人员手上的杂质污染,影响贴膜质量;另一方面,两人配合贴膜的稳定性差,贴膜良品率低。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的用于汽车贴膜的辅助治具,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容:
本发明的目的旨在解决现有技术存在的问题,提供一种能实现滚筒保护膜悬空放置,避免被杂质污染,同时能实现单人贴膜操作,提高贴膜效率的用于汽车贴膜的辅助治具。
本发明涉及一种用于汽车贴膜的辅助治具,包括底板和成型在所述底板上的支撑板,所述支撑板上成型有通槽,齿条杆的前端穿过所述通槽并通过轴承铰接有轴套,所述轴套上设有若干组张紧件,所述张紧件包括固定在轴套前侧和后侧的铰接支座、通过铰接轴铰接在所述铰接支座上的连杆和铰接在所述连杆上端的水平的张紧杆,所述张紧杆的后端成型有导向球,所述导向球插接在成型在支撑板侧壁上的环槽内,所述环槽包围的支撑板侧壁上成型有与导向球配合的限位槽,所述限位槽与环槽相连通;
所述齿条杆的后端穿过通槽,齿条杆的侧壁上成型有与齿轮啮合连接的齿条,所述齿轮固定插接在转轴上,所述转轴上插套有扭簧,所述扭簧的两端分别固定在齿轮的底部和支撑板的侧壁上;
所述支撑板内设有电磁铁,限位盘通过所述电磁铁吸附在支撑板的端面上,所述限位盘的中部成型有通孔,齿条杆穿过所述通孔,通孔的内壁上成型有凸出的锁紧键,所述锁紧键与齿条杆上的齿条的齿槽相配合;
所述齿轮的底部成型有第一固定槽,支撑板的侧壁上成型有第二固定槽,扭簧的两端分别固定在所述第一固定槽和第二固定槽内,转轴的一端成型有把手;
所述张紧件上的连杆向轴套的后端倾斜。
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