[发明专利]一种新型油烟净化系统及净化方法在审
申请号: | 201711155590.5 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN109812850A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 高洲超 | 申请(专利权)人: | 高洲超 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20;B01D50/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315333 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油烟净化器 壳体框架 集油网 高效净化器 净化系统 吸附组件 新型油烟 过虑器 电离 油烟过滤装置 油烟净化系统 高效过滤器 高压发生器 高压控制板 油烟传感器 中央处理器 净化效率 三级过滤 油烟净化 油烟颗粒 直流电源 逐级过滤 净化 第三级 递进式 粒径 过滤 配合 应用 表现 | ||
一种新型油烟净化系统及净化方法,油烟净化系统包括油烟净化器、直流电源、中央处理器、油烟传感器、高压发生器及高压控制板;所述油烟净化器包括壳体框架、安装在壳体框架一端的集油网、安装在壳体框架另一端的高效净化器及固定在集油网与高效净化器之间的壳体框架上的电离吸附组件;本发明中的油烟净化器通过集油网、电离吸附组件及高效过滤器,形成三级过滤体系,逐级过滤不同粒径的油烟颗粒,递进式过滤体系设置,极大提高了油烟净化器的净化效率;将高效过虑器作为第三级油烟过滤装置,出于其对PM2.5的优异处理表现,通过高效过虑器配合应用,空气中的油烟净化率可达到99%以上。
技术领域
本发明涉及一种净化系统及净化方法,尤其涉及一种新型油烟净化系统及净化方法。
背景技术
根据工作原理不同,现有的油烟净化器主要有以下两种,一种是利用水循环过滤式净化器,另一种为静电式净化器 ;水循环式过滤式净化器净化时,油烟进入水中,在水中将油烟滤去,此过程中会使用大量的水及附属装置,附属装置结构复杂,成本较高,同时,净化后会有大量废水排放,废水排放与处理增加了过滤成本 ;静电式过滤器节能效果较好,然 而净化效率不高,长时间工作后,油会凝在放电极板上,影响净化效果。
发明内容
为了解决现有技术的不足,本发明提供了一种一种新型油烟净化系统及净化方法,用以提高油烟净化效率,并实现净化系统自监测、自控制功能。
本发明所采用的技术方案是 :一种新型油烟净化系统及净化方法,包括油烟净化器、直流 电源、中央处理器、油烟传感器、高压发生器及高压控制板 ;
所述油烟净化器包括壳体框架、安装在壳体框架一端的集油网、安装在壳体框架 另一端的高效净化器及固定在集油网与高效净化器之间的壳体框架上的电离吸附组件 ;
所述集油网由底面矩形基板与侧面梯形基板围接而成,基板上分布有集油孔 ;
所述电离吸附组件包括吸附极板、电离极板及蒸汽清洗管 ;吸附极板的两端固定 在矩形框架的一组相对边框上,所述矩形框架的另一组相对边框上固定支撑管 ;所述吸附极板设置有透孔,支撑管穿过吸附极板上的透孔将吸附极板与支撑管固定连接 ;所述吸附极板为等间距平行排列,相邻两片吸附极板之间的支撑管上固定安装电离极板,所述电离极板通过其上的透孔固定在该段支撑管上 ;绝缘子的两端分别固定安装在矩形框架两端的 吸附极板上及其相邻的电离极板上 ;以每个吸附极板及电离极板之间的支撑管为轴线,该 支撑管的两侧设置一对蒸汽清洗管,蒸汽清洗管的一端通过蒸汽管道与蒸汽发生器连接, 蒸汽清洗管的另一端为密封结构 ;所述电离吸附组件通过矩形框架固定在油烟净化器的壳 体框架上 ;
所述直流电源通过导线与中央处理器连接,中央处理器分别与油烟传感器、高压 发生器及高压控制板相连,所述高压发生器与高压控制板及油烟净化器的电离吸附组件的 电离极板分别连接。
应用所述的所述的一种新型油烟净化系统及净化方法,实现油烟净化的方法包括以下步骤 :
a、环境中的油烟通过集油网进行一级过滤 ;
b、一级过滤后的油烟进入电离吸附组件,油烟传感器实时自感测管道内油烟浓度 并将油烟浓度信号输出至中央处理器,中央处理器根据油烟浓度信号判定油烟净化需求及高压电输出强度,若环境中油烟浓度高于浓度阈值,中央处理器输出高压控制板动作信号,从而启动高压发生器,使高压发生器输出高电压至电离吸附组件 ;
c、高压发生器启动后,电离极板带正电,将进入电离吸附组件的油烟粒子电离,使 油烟粒子带正电,油烟粒子通过带负电的吸附极板时,由于其与吸附极板带有不同极性的 电荷,从而使油烟粒子吸附在吸附极板表面 ;
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