[发明专利]一种分体式电线杆反光柱及其制作方法

说明书

技术领域

本发明属于反光柱技术领域，具体涉及一种分体式电线杆反光柱及制作方法。

背景技术

电线杆是架电线的杆，是电力行业重要的基础设置，早期的电线杆都是从木杆起步的，由于钢铁和钢筋混凝土的发展，以及技术上的要求，现有的电线杆大部分为钢筋混凝土结构，并且广泛分布于农村、田野、马路、街道，由于经济的增长和人们生活水平的提高，汽车的保有量越来越大，当汽车夜间行驶时，有时会因为电线杆上没有设置反光柱或反光贴膜而导致撞车事故，现有的技术一般是在电线杆上粘贴反光膜，但是反光膜容易被人为破坏，或者由于大雨大风等因素脱落；因此，提供一种结构合理、安装方便、牢固可靠、适用范围广的分体式电线杆反光柱及制作方法是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、安装方便、牢固可靠、适用范围广的分体式电线杆反光柱及制作方法。

本发明的目的是这样实现的：一种分体式电线杆反光柱，它包括本体，所述的本体为半圆形圆环体，所述的本体的左侧设置有凸台，所述的凸台的上表面和下表面分别设置有第一圆孔，所述的本体的右侧内部设置有凹槽，所述的本体的右部的上表面和下表面分别设置有第二圆孔，所述的本体的内侧设置有摩擦条。

所述的凸台为长方体凸台。

所述的第二圆孔的纵截面为T型结构。

所述的第一圆孔和第二圆孔的内侧分别设置有螺纹。

所述的凹槽为长方体凹槽。

所述的第一圆孔和第二圆孔采用螺栓连接，所述的螺栓为内六角螺栓，所述的螺栓的下部外侧设置有螺纹。

所述的摩擦条为半圆形摩擦条，所述的摩擦条由橡胶材料制成。

所述的本体由ABS工程塑料制成。

一种分体式电线杆反光柱的制作方法，它包括以下步骤：

步骤1）：采用与本体结构相适应的模具，将ABS工程塑料加热，而后注塑，成型本体；

步骤2）：对成型的本体进行退火处理，处理完成后，在本体的凸台的上表面和下表面进行打孔和攻丝，并在凹槽所对应的本体右部的上表面和下表面制作第二圆孔，并进行攻丝；

步骤3）：对本体的外侧进行喷漆作业，采用的色漆的颜色为红色或黄色，或为红色和黄色间隔喷涂；

步骤4）：在本体的内侧粘贴摩擦条，摩擦条经过硫化处理，每个本体内侧设置两个或三个摩擦条。

本发明的有益效果：本发明采用本体，本体上设置有凹槽和凸台，在安装过程中，使用两个本体对接，一个本体的凸台正好嵌入进另一个本体的凹槽内，采用螺栓连接，螺栓安装好穿过第二圆孔和第一圆孔，实现两个本体的连接，在本体内侧设置有摩擦条，摩擦条具备一定的弹性，安装完本体后，还可以相对电线杆上下移动，方便调整位置，一个电线杆上可以安装多个本体，全部安装完成后，安装在最上部的本体限定了所有本体的位置，使得整个装置位置固定，在本体外侧设置有色漆，色漆的颜色为黄色或红色，在实际应用中，可以设置多个黄色或红色的本体，间隔安装，色漆的材料为反光漆，以丙烯酸树脂为基料，并加入一定比例的反光材料配制而成，在本体外表面形成的漆层中存在反光微珠，夜间反光效果明显，并具有极强的抗酸碱性能；本发明具有结构合理、安装方便、牢固可靠、适用范围广的优点。

附图说明

图1为本发明一种分体式电线杆反光柱的本体的俯视图。

图2为图1的局部结构示意图。

图3为图1的A-A处的剖视图。

图4为图1的B-B处的剖视图。

图5为本发明一种分体式电线杆反光柱的本体的正视图。

图6为本发明一种分体式电线杆反光柱的螺栓的正视图。

图7为本发明一种分体式电线杆反光柱的螺栓的俯视图。

图8为本发明一种分体式电线杆反光柱的安装好的俯视图。

图中：1、凸台 2、第一圆孔 3、摩擦条 4、本体 5、第二圆孔 6、凹槽 7、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

实施例1

如图1-8所示，一种分体式电线杆反光柱，它包括本体4，所述的本体4为半圆形圆环体，所述的本体4的左侧设置有凸台1，所述的凸台1的上表面和下表面分别设置有第一圆孔2，所述的本体4的右侧内部设置有凹槽6，所述的本体4的右部的上表面和下表面分别设置有第二圆孔5，所述的本体4的内侧设置有摩擦条3。

一种分体式电线杆反光柱的制作方法，它包括以下步骤：