[发明专利]一种无直接网络场景下共享交通工具的通信方法有效

专利信息
申请号: 201711147769.6 申请日: 2017-11-17
公开(公告)号: CN108135021B 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 李红;吕攀;周游;苏君君;吴朝晖 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: H04W40/24 分类号: H04W40/24;H04W48/10;H04W48/16;H04W84/12;G07F17/00
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 王琛
地址: 310013 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 直接 网络 场景 共享 交通工具 通信 方法
【说明书】:

发明公开了一种无直接网络场景下共享交通工具的通信方法,该方法可以解决在无直接网络连接或者网络信号差的环境中,共享交通工具的租赁问题,大大提高了用户体验,也发现了一批因无法连接到互联网而无法使用共享交通工具的潜在用户;同时本发明主体实现是通过软件模块,成本低。

技术领域

本发明属于共享交通工具管理技术领域,具体涉及一种无直接网络场景下共享交通工具的通信方法。

背景技术

目前,随着机动车辆数量的日益增加,带来的环境污染和城市交通拥堵问题也日益严重。因此,共享交通的理念应运而生,人们只需要轻轻一点,就能享受各式交通工具带来的方便。

对于现有的共享交通工具管理系统中,所有的操作都必须是在客户端有网络访问的条件下才能完成的,对于暂时没有网络访问的用户或者是网络信号极差的用户来说,是无法享受这种共享交通工具带来的便利的。比如高楼林立的过道,信号不好的地下室等场景下,用户往往因无法及时连接服务器而放弃使用。

发明内容

鉴于上述,本发明提供了一种无直接网络场景下共享交通工具的通信方法,可以解决在无直接网络连接或者网络信号差的环境中,共享交通工具的租赁问题,大大提高了用户体验,进而能够挖掘出一批因无法连接到互联网而无法使用共享交通工具的潜在用户。

一种无直接网络场景下共享交通工具的通信方法,包括如下步骤:

(1)对于要发起租赁请求的用户客户端,其首先通过检测周围无线信号强度来判断周围是否有可识别的无线信号,若无则自启一个无线局部网并向周围发射无线信号;

(2)将该用户客户端及其覆盖范围内能够接收到其无线信号的其他客户端组成一个局部通信组,该局部通信组内的客户端相互之间可通过所述无线局部网进行数据通信;

(3)当用户客户端发起租赁请求时,其将请求数据在局部通信组内进行广播,若组内有具备访问internet能力的客户端,则该客户端接收到请求数据后进行解析并代替源用户客户端向远程服务器发起通信,从而完成本次租赁;若组内没有具备访问internet能力的客户端,则本局部通信组将请求数据广播给周围其他的局部通信组;

当其他任一局域通信组收到请求数据后,若该局域通信组内有具备访问internet能力的客户端,则由该客户端对请求数据进行解析后代替源用户客户端向远程服务器发起通信,从而完成本次租赁;若该局域通信组内没有具备访问internet能力的客户端,则继续向外广播直至广播层级数或时间超出预设值。

进一步地,所述步骤(1)中利用信号收集器采集周围无线信号db值,由于周围可能存在多个不同类型的无线网,进而根据收集到的无线网信息对信号进行过滤和分类,对于无法识别的无线信号,则过滤掉该信号db值;对于可以识别的无线信号,则根据信号发射源的不同,将其分为用户客户端信号和目标车辆客户端信号。

进一步地,所述客户端可以不具备直接访问internet的能力,但必须具备局域网无线通信的能力。

进一步地,每个客户端均动态维护有一张路由表,该路由表包含两类数据项:源数据项和目标数据项;所述源数据项中记录了到达发起通信请求的用户客户端的下一跳地址,所述目标数据项中记录了到达可访问internet的用户客户端或者局部通信组的下一跳地址。

进一步地,所述步骤(2)中当组建得到一个局部通信组后,在该局部通信组中建立用户客户端与目标车辆客户端之间的数据通信连接。

进一步地,所述步骤(3)中当用户客户端发起租赁请求时,若用户客户端已与目标车辆客户端建立起通信连接,则先访问目标车辆客户端中的路由表,依次对该路由表中的路径进行尝试连接,如果成功则用户客户端可通过目标车辆客户端向远程服务器发起通信,从而完成本次租赁;如果访问失败,则用户客户端将请求数据在局部通信组内进行广播或由本局部通信组向周围其他局部通信组进行广播。

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