[发明专利]一种船舶精细化工时物量管理平台的建立方法在审
申请号: | 201711147372.7 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107705052A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 潘燕华;史恭波;陈新;余剑波;树键 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/04 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 精细化工 时物量 管理 平台 建立 方法 | ||
1.一种船舶精细化工时物量管理平台的建立方法,其特征在于:所述建立方法以船舶与海洋工程制造企业工时物量管理体系为基础,具体步骤如下:
(1)为了实现设计数据与生产管理特性数据的有机衔接,需要从船舶设计三维模型中按照一定的方法和规则抽取设计物量信息;
(2)根据企业定额工时标准体系,定义各专业、各工种、各工位定额测算标准,形成定额工时测算模型,根据定额工时测算模型以及抽取的设计物量进行定额工时测算;
(3)建立基于产品导向型的精细化任务派工体系,为WP/WO/WJ体系提供工时定额与设计物量信息,按照班组下达派工单,按照下达的精细派工单的任务要求,执行任务派工并进行实动工时与生产进度实时反馈;
(4)根据精细派工单的工时物量信息以及劳务结算标准,建立劳务结算管理体系;
(5)根据实动工时的积累,利用BP神经网络基于物量特征值对工时定额进行测算以丰富和完善企业定额工时标准体系。
2.根据权利要求1所述的船舶精细化工时物量管理平台的建立方法,其特征在于:所述步骤(1)中抽取设计物量信息是采用COM-OBJECT抽取方法从船舶设计三维模型中提取船舶建造过程中所需设计物量信息。
3.根据权利要求2所述的船舶精细化工时物量管理平台的建立方法,其特征在于:所述设计信息包括船体和管系专业设计BOM数据以及相关的制造信息。
4.根据权利要求1所述的船舶精细化工时物量管理平台的建立方法,其特征在于:所述步骤(2)中定额工时测算具体为按照规则提前设置的推理关系,通过推理机将需要进行工时测算的设计物量的特征值与该专业下对应的定额测算标准进行遍历,在遍历过程中与规则库进行匹配,所有满足条件的规则均被送入冲突集中,然后根据冲突消解策略从中选择一条最优匹配规则,并按照规则进行定额工时测算。
5.根据权利要求1所述的船舶精细化工时物量管理平台的建立方法,其特征在于:所述步骤(3)中执行任务派工并进行实动工时与生产进度实时反馈具体为企业对现有派工单进行更细粒度的分解,形成企业任务派工标准,并针对不同分段/总段/区域、作业类型、主/副工种、作业阶段制定标准化的精细派工单模板;然后,生产组织过程中基于派工标准和派工单模板,形成具体可执行精细派工单,并借助于定额派工关联规则对精细化派工单相应的定额工时进行赋值;此外,固定周期以精细派工单为对象进行生产实绩反馈,确认施工进度和加工质量。
6.根据权利要求1所述的船舶精细化工时物量管理平台的建立方法,其特征在于:所述步骤(4)中劳务结算管理体系的建立具体为以精细化派工单建立劳务结算标准,根据期间或船号建立多套劳务结算标准,以适应不同的劳务结算要求;结算员以派工单为主体,按施工单位和时间跨度选择完工派工单进行结算,根据派工单的完工情况,在考虑结算标准的基础上按照物量或工时分阶段或整体进行劳务费用结算,财务核算员进行劳务费用审核,作为与外包队、劳务工进行核算的依据。
7.根据权利要求1所述的船舶精细化工时物量管理平台的建立方法,其特征在于:所述步骤(5)中利用BP神经网络基于物量特征值对工时定额进行测算具体为针对某一物量,基于该物量的特征值,在对生产运营数据归一化处理、样本数据分类后,采用BP神经网络算法对训练样本和测试样本进行训练,形成工时定额和物量特征值之间内在关系模型;以此类推,通过对所有物量的BP运算,形成企业物量特征、定额工时优化模型库,利用该模型库及实际运营数据,迭代式的丰富和完善造船定额工时标准体系。
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