[发明专利]基于北斗的商用车车联网平台及其方法

权利要求书

1.一种基于北斗的商用车车联网平台，包括车载终端，其特征在于：所述的平台还包括车载北斗定位芯片和中心业务平台，车载终端连接车载北斗定位芯片和对应车辆，车载北斗定位芯片连接有北斗卫星，用于接收北斗卫星的信号，车载终端通过无线通讯模块将信息传输到中心业务平台，完成车载终端与中心业务平台间的通信。

2.根据权利要求1所述的基于北斗的商用车车联网平台，其特征在于：所述的中心业务平台包括网关服务器、应用服务器、报警服务器、上级平台业务服务器、登录服务器、WebGis服务器、报表服务器和数据库服务器，其中车载终端将车辆位置信息上传到网关服务器，网关服务器识别协议后，转换为内网自定义协议并发送给应用服务器，应用服务器将接收的来自网关服务器的位置数据发送给上级平台业务服务器、报警服务器和WebGis服务器，报警服务器用于产生对应的报警内容，并回传给应用服务器，由应用服务器发往WebGis服务器向用户展示报警信息，报表服务器用于提供WebGis服务器与数据库服务器之间的接口，将用户请求的复杂的后台处理逻辑与数据库交互SQL语句放入报表服务器，由报表服务器提供统一接口进行管理。

3.根据权利要求1所述的基于北斗的商用车车联网平台，其特征在于：所述的车载终端包括中央控制器以及和中央处理器连接的司机卡、车辆状态采集模块、USB接口、RS232接口、通话扬声器、无线通讯模块、实时时钟、存储模块、CAN总线、操作按键/液晶模块、摄像头和热敏打印模块，其中车载北斗定位芯片连接中央处理器。

4.根据权利要求1所述的基于北斗的商用车车联网平台，其特征在于：所述的车载北斗定位芯片采用ATGM331C型芯片，车载北斗定位芯片外接北斗定位系统的接收天线。

5.根据权利要求1所述的基于北斗的商用车车联网平台，其特征在于：所述的无线通讯模块包括GSM/GPRS/CDMA模块中的一种或多种，无线通讯模块外部连接有通讯天线。

6.一种根据权利要求1-5任一所述的基于北斗的商用车车联网方法，其特征在于：包括实现车辆定位和监控功能的步骤、实现车辆城市实时路况服务功能的步骤、实现车辆实时路况导航服务功能的步骤以及轨迹查询与回放功能的步骤，所述的实现车辆定位和监控功能的具体包括以下步骤：

S1：在车辆上安装车载终端，车载终端中连接车载北斗定位芯片，车载终端通过接收北斗卫星信号运算获取经度、纬度、海拔高度、时间、速度、方向、卫星使用情况信息，以对车辆进行定位；

S2：车载终端利用无线通讯模块将信息传输到中心业务平台，使用交通部808协议完成车载终端与中心业务平台间的通信；

S3：中心业务平台中的网关服务器接收上述位置信息，网关服务器识别协议后，转换为内网自定义协议并发送给应用服务器，由应用服务器进行统一的定位数据处理、数据分发、入库，应用服务器将接收的来自网关服务器的位置数据发送给上级平台业务服务器、报警服务器、WebGis服务器；

S4：上级平台业务服务器将接收到的内网位置数据转换成交通部808协议并发送给上级监管平台，WebGis服务器把车辆的坐标位置实时显示在GIS电子地图大屏幕上，监控车辆的运行情况。

7.根据权利要求6所述的基于北斗的商用车车联网方法，其特征在于：所述的实现车辆城市实时路况服务功能的具体包括以下步骤：

S11：车载终端获取车辆实时位置并上传到中心业务平台；

S12：中心业务平台根据车辆当前位置和用户当前地图视野，调用地图服务商接口，并向用户展示车辆当前主干道路上的实时路况信息；

S13：车载终端定时对实时路况信息抓取解析，从而生成路况叠加图片或者路况文字信息，组件默认5分钟刷新一次，显示最新的路况信息。

8.根据权利要求6所述的基于北斗的商用车车联网方法，其特征在于：所述的实现车辆实时路况导航服务功能具体包括以下步骤：

S21：车载终端采集车辆位置信息，并发送至中心业务平台；

S22：中心业务平台通过与车载终端交互获取导航终点，以车辆当前位置作为导航起点，调用地图服务商接口，计算出导航终点与导航起点的最佳路径；

S23：中心业务平台将计算出来的最佳路径通过文本形式发送给车载终端。