[发明专利]氨燃料混合装置在审
申请号: | 201711146876.7 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107763626A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 王兆林;张彬彬;郑淞生;陈锦;尤佳彬;陶安阳;唐佑宁;骈麒麟 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | F23D14/62 | 分类号: | F23D14/62 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司44367 | 代理人: | 江丽娇 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 混合 装置 | ||
技术领域
本发明涉及用于将燃料混合的装置,尤其涉及一种具有热交换功能的氨燃料混合装置。
背景技术
氨燃料具有高热值、高辛烷值性质,燃烧产物只有氮气和水无污染可循环利用,是一种清洁燃料。我国是目前世界上氨产量和用量最多的国家,占世界总产量的1/3左右,具有较为全面系统的氨生产布局,有望逐步实现从现有的化石能源转向可再生的氨能源。但是由于氨气燃烧速度缓慢,火焰传播速度小,难以及时地在空气中燃烧完全,导致氨燃料没有完全燃烧造成燃料浪费并且产生有害气体。此外,液氨燃料气化所产生的气化潜热并未被有效地回收或利用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种氨燃料混合装置,以克服现有技术中氨燃烧不完全的问题。本发明解决该技术问题所采用的技术方案之一是:
氨燃料混合装置,包括:文丘里管,该文丘里管具有上游端、中间段和下游端,中间段的直径小于上游端的直径且不大于下游端的直径,中间段开设有液氨入口,该文丘里管的上游端通入空气;和热交换通道,该文丘里管的中间段位于该热交换通道内。
空气在通过中间段的过程中,动态压力达到最大值,静态压力达到最小值。空气流速由于通流横截面面积减小而上升,整个气流经历管道缩小过程,因而压力也减小。液氨通入文丘里管时自身具有压力,与较低压空气混合时形成压力差,这个压力差加速液氨气化,有利于氨与空气的混合。由于液氨进入中间段发生气化,在气化过程中产生的冷量通过热交换通道传输到文丘里管外。
该下游端的直径大于该中间段的直径,有利于空气与氨燃料的扩散混合。
该液氨入口包括多个小孔,以增加液氨燃料的气化效率。
氨燃料混合装置还可以包括套管,该套管包裹该液氨入口,该套管中通入液氨。
该中间段还开设有辅助燃料入口,该辅助燃料入口通入火焰传播速度高于液氨的燃料。火焰传播速度高于氨气的燃料由于中间段内的负压吸入辅助燃料入口,与气态氨混合可以加速氨的燃烧,从而解决氨火焰传播速度较慢造成的燃料浪费问题,显著减少有害气体的产生。
该火焰传播速度高于液氨的燃料可以为液体燃料。液体燃料在中间段内外压力差的作用下由辅助燃料入口进入后雾化,这样可以解决液体燃料难以与气态的氨及空气混合的问题,有利于实现与氨和空气进行较充分的混合。该液体燃料可以是含有煤油、汽油、柴油、甲醇、乙醇、乙醚或二甲醚的燃料。
进一步地,本发明还提供一种具有上述氨燃料混合装置的热交换装置。该热交换装置可以利用液氨气化产生的冷量向外供冷。
进一步地,本发明还提供一种列管式换热器,具有所述的氨燃料混合装置,包括多个文丘里管和一个换热通道,该文丘里管的中间段位于该热交换通道内。
进一步地,本发明还提供一种锅炉,具有上述的氨燃料混合装置。锅炉以氨为燃料,同时该锅炉可以利用液氨气化产生的冷量向外供冷。
本技术方案具有如下优点:本发明氨燃料混合装置通过文丘里效应将液氨燃料吸入空气流中,实现氨燃料与空气充分混合。并且通过热交换通道将液氨气化释放的冷量加以回收。本发明氨燃料混合装置也可以通过文丘里效应将辅助燃料吸入空气流中,以起到辅助氨燃料燃烧,提高火焰传播速度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
图1是实施例一的氨燃料混合装置的结构图;
图2是实施例二的氨燃料混合装置的文丘里管中间段截面图;
图3是实施例三的列管式换热器的截面图;
图4是实施例三的列管式换热器的结构图;
图5是实施例四的热交换装置结构图;
图6是实施例四的列管式换热器的结构图。
具体实施方式
实施例一:
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