[发明专利]一种压缩机润滑油回收系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机润滑油回收系统。

背景技术

润滑油俗称机油，广泛用于汽车、船舶、各种工业设备及各种机械的传动部位。润滑油在长期使用过程中，产生了许多氧化产物如羧酸、有机酸的盐类、沥青质、炭渣、油泥等，由于机械部件的磨损，润滑油中会混入金属屑，所以润滑油在使用一定时间，变质达到一定程度之后，必须更换。从环境角度分析，废润滑油直接排放不仅对地下水造成污染，也会使土壤受到破坏；直接燃烧不仅污染大气，同时还会增加温室效应。废润滑油经过适当的工艺处理，除去变质成分及污染物后，成为再生润滑油对节约有限石油资源、防止废油污染、保护环境都具有重要的意义。相关数据显示，一个年产8万吨合成氨的小厂一年要用150-180吨润滑油，一个年产20万吨合成氨的氮肥厂一年要用约360吨的压缩机油。若这些润滑油直接排放将会大大增加厂家的运行成本。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出一种压缩机润滑油回收系统。

一种压缩机润滑油回收系统，包括废集油槽、馏分槽、氧化槽、中和槽、吸附槽、添加剂调整槽和压滤机，其中废集油槽与馏分槽之间通过管路相连，管路上设有提升油泵，所述馏分槽、氧化槽、中和槽、吸附槽和压滤机依次相连，添加剂调整槽连接在压滤机的其中一路输入端上，压滤机的油路输出与成品油槽相连。

优选地，还设有低压蒸汽输入管路，该管路分别连接废集油槽、馏分槽、氧化槽、中和槽、吸附槽和添加剂调整槽。

优选地，所述氧化槽的输入端还设有一路浓酸存储罐。

优选地，所述中和槽的输入端还设有一路脱盐水存储罐。

优选地，所述吸附槽的输入端设有输料料斗。

优选地，所述添加剂调整槽的输入端设有添加剂存储罐。

本发明所述压缩机润滑油回收系统，使压缩机废润滑油再生，装置投运后运行正常，再生油的质量较好，可与成品油掺合回用于压缩机系统中，变废为宝，既解决了废润滑油的污染问题，又可以产出优质的新产品，带来一定的经济效益，实现环境、经济效益双丰收，而且本系统投资少、成本低、效率高、操作简单方便，为治理废润滑油污染和节能降耗提供了一条有效的途径。

附图说明

图1是本发明的连接结构示意图。

图中1-废集油槽；2-馏分槽、3-氧化槽、4-中和槽、5-吸附槽、6-添加剂调整槽；7-压滤机。

具体实施方式

实施例1。

一种压缩机润滑油回收系统，包括废集油槽1、馏分槽2、氧化槽3、中和槽4、吸附槽5、添加剂调整槽6和压滤机7，其中废集油槽1与馏分槽2之间通过管路相连，管路上设有提升油泵，所述馏分槽2、氧化槽3、中和槽4、吸附槽5和压滤机7依次相连，添加剂调整槽6连接在压滤机7的其中一路输入端上，压滤机7的油路输出与成品油槽相连，压滤机7的油路输出与成品油槽相连。设有低压蒸汽输入管路，该管路分别连接废集油槽1、馏分槽2、氧化槽3、中和槽4、吸附槽5和添加剂调整槽6。所述氧化槽3的输入端还设有一路浓酸存储罐。所述中和槽4的输入端还设有一路脱盐水存储罐。所述吸附槽5的输入端设有输料料斗。所述添加剂调整槽6的输入端设有添加剂存储罐。

在具体实现过程中，废润滑油暂存于废集油槽1内，通过废油泵提升至馏分槽2，馏分槽2内与低压蒸汽输入管路相连，在蒸气的加热作用下，将废油中的水分以及氧化裂解的某些油组分净化、馏分出来，脱水结束后送入氧化槽3继续处理；在氧化槽3中加入强酸，氧化去除油中的杂质，送入中和槽4水洗至pH值呈中性；中性的废油经泵提升至吸附槽5，利用白土的吸附性能吸附油中残余的高相对分子质量N、O、S等化合物并起到脱色作用；最后用板框压滤机7滤除杂质，过滤后进行油品的水分含量、黏度、闪点、倾点等指标分析；根据分析结果添加各类调整剂，调配润滑油的物理、化学性质，使其达到国家标准。